Carane tuku mobil digunakake, supaya dadi ora kanggo tiba kanggo trik ebay?

Dana kanggo mobil anyar ora cukup, mobil tuku digunakake ora banget seng di pengeni - kahanan menowo, iku ora? Rikuh cukup sabdho, amarga loro iklan lan pasar mobil asring ngedol "turncoats", "klelep", lan liya-liyane. Mesthi, bebener, sampeyan bakal kamungkinan ora ngerti. Nanging, sampeyan bakal ana legenda ayu sing mobil wis mung teka saka luar negeri. Dadi carane tuku mobil digunakake, supaya dadi ora kanggo cokotan umpan ebay kesupen?

Jawaban menyang pitakonan saka carane tuku mobil dipigunakaké, prasaja - luwih apik durung, yen mesin bakal dituku ing showroom ing. Mesti wae, sing tuku iki ora menehi garansi Absolute saka kualitas, nanging mobil paling sadurunge dicenthang teknis lan sah, spedometer bakal ora bengkong biaya, lan Consultants bakal dilaporake yen mobil tak menyang Laka utawa alangan liyane.

Tuku mobil digunakake, iku dadi metu, iku ora supaya gampang, supaya aja proyek luwih karo pakar. Sabar, senter lan pangilon cilik lan magnet - kabeh iku kudu mriksa tembung saka bakul lan penilaian kahanan saiki mobil.

Pengawasan bisa miwiti karo awak, yaiku karo, repainted utawa ora. Kasunyatan sing repainting awak nuduhake yen mobil utawa wis ing Laka, banjur dibalèkaké, utawa kadhangkala rotten. mesin kudu sak tenane di resiki, (nyumerepi paling asring kanggo ndhelikake cacat) tanpa label lan bands. Mbandhingaké mbandingake saka Paint ing asu laut karet karo werna umum - beda uga bakal nyalahké wong-repainting.

Pay manungsa waé kanggo ban mobil. Dianggo padha arep roto-roto lan disk ngirim ora bisa Pantai utawa gawe, IE, ngengingi trek.

Sabanjure - engine. Sampeyan sing arep resik, free lenga lan lebu. Malah smudges cilik sing bakul bisa lantaran kanggo "ala sakabeheng," kudu menehi tandha. Oil ing dipstick kudu nuduhake tingkat ndhuwur, ana ngirim ora inclusions katon utawa impurities. Kanggo mriksa hard kanggo tekan panggonan, nggunakake senter lan pangilon.

Sadurunge tuku mobil dipigunakaké, dadi manawa kanggo mriksa ing Go. Kaping kabeh, miwiti engine. Iki kudu kelakon langsung, preduli saka apa kang anget sadurunge utawa ora. Njamin bener saka sistem kontrol termal, jarum Indikator apa sing arep ing sektor tengah ing ukuran.

Ing pindhah ora kalebu musik lan nyoba ora kanggo ngrungokake bakul - obrolan kang bisa nyoba kanggo ngalihake manungsa waé saka cacat sing kepengin kanggo ndhelikake. Aja lali bab gearbox ing. Yen iku otomatis, sing drive perlu kanggo kudu wong. bakul jujur, ngerti masalah bisa mung nolak supaya sampeyan konco setir. masalah iki wis arang banget penting kanggo mangerteni sadurunge tuku mobil dipigunakaké.

Lan pungkasanipun, mobil, sanadyan iku liya-tangan - tuku ora siji sasi, lan, mbok menawa, lan ora kanggo taun. Aja wedi takon bab kabeh rincian kapentingan sadurunge tuku mobil karo. Lagi ketemu metu sembarang informasi sing tho bisa bantuan ngenali cacat.