"Enem" Vaz 2106 - Tuning dhewe tangan

Mbokmenawa saben pemilik mobil wis linakonan kanggo njupuk sing kanca wesi sawijining nyawang paling tekade sethitik. Sawetara menyang ngukur drastic, ngganti rampung mobil - saka awak kanggo ing PPC, wong sing winates mung nginstall spoiler ing. Dina iki kita bakal nyoba kanggo golek antarane loro iku lemah tengah, liwat sing bisa nguripake malah paling kurang "enem" ing tuning sample saiki.

Alesan utama sing meh saben detik Vaz-2106 mranata kits awak beda lan spoiler, iku biaya. Carane akeh worth "enem" mesin (rega iku beda-beda gumantung saka 20 kanggo 30 ewu rubles), ora bisa dibandhingake apa mobil liyane, kejaba 40-taun-lawas Rusty "Penny." Kejabi biaya kits siap-digawe kanggo tuning ora ngluwihi rega mobil. Sampeyan bisa rampung ketemu jumlah saka 30 ewu rubles, yen rupane ora ndherek panggantos saka tetanduran daya lan transmisi. Banjur, yen sampeyan ora duwe pengalaman ing lapangan tuning, remodel "enem" uga tanpa wedi. Mung amarga ora tega.

Machine "enem" - karya awak

Ana akeh conto Vaz seri "klasik" karo awak ngisor rusted lan leaky. Sayange, ing taun njupuk Toll, lan resistance karat Zhiguli kita adoh Samsaya Awon saka sing saka banjur "Japs." Mulane, mesin wis ora ambruk ing wiwitan sabanjuré karo lampu lalu lintas, iku perlu kanggo gawé sawetara sing kebak welding lan pemugaran karya. Kajaba iku, konco rok bidang kita meh bisa ngontrol negara saka ngisor, lan sampeyan bakal duwe kapercayan 100 persen ing kawontenan technical awak.

Body kits, spoiler ...

Lan saiki wayahe paling favorit - instalasi saka rok plastik. Yen sampeyan wis mutusaké iki, pisanan kabeh ndarbeni pesawat saka ngarep lan mburi bumper, lan bebarengan karo lawang plastik. Kabeh nambah-ing bagean dianjurake kanggo njupuk saka siji Produsèn kanggo asil wis ora diaktifake metu dadi-disebut "tuning farm." Nanging iku worth kang lagi nyimak ngarsane sawetara akeh paket aerodinamis siap-digawe kanggo Vaz. Machine "enem" ing kasus iki bisa rubah ngluwihi pangenalan lan narik kawigaten manungsa waé dalan kedhaftar liyane, kang bakal bungahaken kanggo katon ing mobil. Lan supaya dadi ora kanggo nglintasi baris antarane topik admiration lan guyonan, iku perlu kanggo rencana kabeh rincian. Lan mung yen mesin punika "enem" bakal nemokake tenan atraktif.

optik

Lampu Tuning wis rampung karo kit instalasi, minangka biasa 4 "lensa" sing dipercaya kanggo digabung karo mèmper anyar saka mobil.

Kang oleh akeh popularitas amarga judhul "Angel Eyes", kang kanthi cara bisa digawe karo tangan dhewe (ing liyane rinci, kita wis diterangake ing proses ing artikel sadurunge).

Gunung pemblokiran lampu mobil manca karo arang banget undesirable, awit iku sawijining kebingungan tambahan karo bolongan ngebur, lan nglereni logam lan mecah, lan ing, ora kanggo sebutno kabel, kang dicet ing ngimpor mesin werna temen beda.

Ing pungkasan sing bisa nggawe sawetara paintwork, lan banjur Panjenengan "enem" - mesin sing wis digawe karo tuning dhewe, mesthi bakal dadi sing paling atraktif lan asli.