Engine lenga: gesang beting, pilihan, panyimpenan

Sembarang motorist, lan utamané wong anyar ing, kasengsem ing pitakonan carane milih lenga kang engine mobil, gesang beting, komposisi lan pratondho. Punika bilih ing mburi gesang layanan saka lenga, uga sembarang produk liyane, padha kelangan gizi sing ngandhut. Iki bisa nimbulaké karusakan langsung menyang engine kendaraan, lan Mulane kudu strictly mesthekake yen, ing tangan siji, ora nganggo produk kadaluwarsa, lan ing liyane kanggo tundhuk marang kabeh aturan saka panyimpenan. Saka artikel, sampeyan bakal mangerteni apa gesang beting saka lenga engine kaya kang disimpen lan bisa digunakaké ing wektu dituduhake ing packaging dening Produsèn.

pilihan tengen

Bab ingkang sapisanan mbayar manungsa waé, arep tuku produk punika selaras karo standar kualitas internasional. Amarga mesin kendaraan nyetel macem-macem, lan syarat sing diwenehi beda saka saben liyane. Mulane, manufaktur ing manual tansah nuduhake apa sing paling apik nggunakake lenga engine.

Beting urip ing spesies uga beda. lengo Engine 3 jinis.

1. Mineral banyu luwih murah tinimbang sing paling. Nanging, ing mangsa iku ora njaluk digunakake, awit mung ing salawe derajat ngisor nul motor ora bakal miwiti.
2. Semisynthetics diduweni dening sing nyawiji ing mineral lan jinis tiron. Iki pilihan luwih larang, nanging uga ing kualitas dibandhingake tampilan sadurungé saka sawijining luwih dhuwur. Paling nggunakake kanggo montor karo biaya saka satus limang atus ewu kilometer.
3. Synthetics disintesis kimia. lenga ora ngganti sawijining ing suhu dhuwur utawa ing kurang, supaya bisa digunakake ing sembarang cuaca. Nanging rega lenga bakal biaya luwih saka wong. Gesang beting lengo motor gawean, setengah-sintetik lan Mineral biasane ora luwih saka telung taun saka mbukak paket lan disimpen.

Motor lengo cocok milih pilihan gumantung kahanan cuaca, kang bakal disimpen, lan budget. Nyampur siji lenga karo liyane ora diijini. Kasunyatan sing saben Produsèn wis ora kurang saka limalas saben sen saka komposisi kimia unik. Mulane, yen engine paling ndhuwur munggah karo lenga beda, bisa nanggepi, lan carane iku bakal nindakake dicampur - ora dingerteni.

Carane nyimpen lenga engine

Produsèn gesang beting nuduhake ing paket. Nanging, ora prakara cara akeh taun ana durung ditulis metu, panyimpenan ora samesthine bisa mimpin kanggo spoilage produk. Mangkono, sing sing ngandhut lenga engine kudu katahan tightly ditutup. On canister langsung suryo srengenge undesirable. Ing suhu kamar kudu beda-beda nemen, minangka owah-owahan dumadakan bakal bantuan kanggo ngganti sifat lenga. Sampeyan uga seng di pengeni sing kamar ventilated lan ora ana Kelembapan. Biasane panggonan kono iku wis disimpen lenga motor iku Garasi. Nanging yen kondisi panyimpenan ora ketemu dibutuhake, iku luwih apik kanggo pindhah menyang omah.

Kang ngisi lenga

Biasane, manufaktur nunjukaké ing gesang beting packaging produk saka nganti limang taun ing wangun Ana. Sadurunge nambahake lenga, sampeyan kudu dipriksa kabeh, teken manungsa waé kanggo tundhuk karo specifications diwènèhaké déning lan ciri sing ditemtokake ing label.

Ing kasus paling, kanggo ngganti butter, motor tuku canister cekap kanggo sapisan karo wates cilik kanggo refilling yen perlu. Sawetara nggawe piyambak saham gedhe kanggo disimpen ing lenga canister motor.

gesang beting: carane kanggo nemtokake

Struktur prasaja saka lenga, maneh disimpen. Akèh wong sawise autopsy sing cocok kanggo operasi ing telung taun yen disimpen. komposisi Komplek More saka rong taun sawise bukaan bisa digunakake.

Fitur utama produk sing turbidity kasep ing werna lan ngarsane udan, kang katon mèmper menyang filings. Iki bisa kelakon yen lenga wis piye wae kapapar banyu, utawa ing cilik saka moldy. Kajaba iku, nalika sampeyan tuku dadi manawa kanggo mbayar manungsa waé kanggo tanggal produksi lan akurat saka sawijining jinis. Yèn mangkono para panuku asring ngapusi ing rak-rak Grosir, banjur Advertisement saka kuwi produk iku luwih saka bisa.

gesang beting lan Produsèn

wektu layanan lenga uga gumantung ing Produsèn. Contone, gesang beting saka engine Shell Oil 4 taun, Castrol - 5 taun, lan ing. Nanging, yen wektu dituduhake ing packaging wis liwati, lan prodhuk wis lawas, iku ora ateges sing wis ilang sawijining. Nalika lenga disimpen bisa tetep Pas malah sepuluh taun. Cukup Produsèn liwat wektu kasebut ora bisa njamin sing kabeh fitur bakal tetep padha.

lenga lawas lan mobil anyar

Yen sampeyan tuku mobil anyar lan sampeyan kudu kiwa lenga, kang katahan kabeh aturan luwih saka setahun, paling isih tuku anyar. Kasunyatan sing mobil anyar bisa nggunakake lenga sing luwih. Luwih apik ing kasus iki dadi aman lan pour seger, mung kanggo mbukak prodhuk.

Storage canister ing mesin - iku beda

Yen sampeyan ora bisa nggunakake mobil luwih saka enem sasi, lenga sing ana ing, malah sanadyan sira ora lunga, bisa nanggepi karo celengan lan rereget sing sadurunge wis ing engine, lan oksida. Kanggo supaya masalah, kang dianjurake kanggo ngganti sadurunge miwiti kanggo operate maneh.