Fiat Punto - reviews

Ing sajarah mobil Fiat Punto wiwit ing taun 1993 lan terus kanggo dina iki. Ing versi paling anyar saka model iki dirilis ing 2012. Dadi pas, taun perusahaan wis tontonan versi dianyari.

Mobil belongs menyang "B" kelas lan kasedhiya ing loro versi telu-lawang, lan ing limang lawang. Preduli saka jumlah pintu, iku banget gayane lan ayu. Munculé njaba saka mobil wis panginten kanggo rinci cilik. Kabeh unsur nandheske karakter sporty saka Fiat Punto. Reviews of katon banget umum, lan lagi meh tansah positif - loro saka pembalap enom, uga saka wong liyane experienced.

Iku ngageti, nanging mobil iki lan ing telung-lawang lan limang lawang versi ing dimensi podho rupo: jembaré 1690, dawa 4065, dhuwur - 1500 mm.

interior mobil dibangun ing tingkat dhuwur, minangka befits model Fiat Punto. Reviews of desain interior kang kendaraan nandheske kamulyan. Supaya iku: Panggonan sing cukup nang, kabeh becik lan nyaman. Cornering driver ngrasa cukup kursi mesthi nyedhiyani, support dipercaya apik tanpa akeh molestation lan kejem.

Console tengah saka mobil enggal ditepungi, mungguh, wis kabeh sing perlu. Punika dipérang dadi telung bagean witjaksono. Dumunung ing ndhuwur setelan iklim baffles ing wong - lan audio tombol kontrol sistem iklim. Minangka wis nyatet, kabeh cukup ditepungi kanggo Fiat Punto. Reviews of akeh pembuangan saka model iki nandheske wekdal punika.

Produsen bisa gumunggung prayoga, kamar gawan jembar lan kondisi banget kanggo driver. kothak lever trep, akèh papan - apa maning perlu? Malah peralatan standar saka model iki wis tingkat dhuwur saka keamanan. tedheng iki, lan airbags langsir, lan ESP. More equipment larang temen airbag kanggo dhengkul lan pinggir. Salah nemu roso kesengsem sing mobil wis digawé kanggo tes kacilakan. Nanging, ora mangu, iki mung TCTerms ekstra kanggo Fiat Punto. Ulasan pecandu otomatis paseksi eloquent kanggo kasunyatan sing safety banget penting kanggo wong-wong mau, utamané ing mobil cilik.

Ing hood Fiat Punto flaunts engine 1.4 liter, kang uga menowo kanggo nduweni saka Alfa Romeo Mito. basis kirang langkung padha, beda-beda mung ing kinerja lan kapasitas. Power 135 "jaran" - ing kawitan marketing iku ora dadi luwih kanggo mobil iki kelas. Nanging nalika nimbang sing ing 1155 kg wis 206 Nm, pangerten saka kahanan rawuh, kabeh apik banget. Ana sing dadi bangga pencipta saka Fiat Grande Punto. Reviews ing bagean saka mobil - apik banget.

Umumé, minangka nyatet ndhuwur, minangka mobil ora nguciwani, lan wis ora digawe sembarang kesengsem khusus. Kabeh iku kang kudu dadi, nanging ora luwih. Automakers kurban tetiga konfigurasi beda. konfigurasi tithik hatchback biaya 550 ewu rubles. varian iki diarani Gampang. Dilengkapi karo engine 77-daya kuda, wis transmisi manual. Pilihan miturut jeneng Lounge ing 30 ewu luwih larang lan wis transmisi robotized. Swara 670 ewu rubles, sampeyan bakal ndarbeni mobil sing wis engine 155-daya kuda lan transmisi manual. Pembuangan saka interior kulit bakal kudu garpu metu liyane 40 ewu rubles. Ing ngarsane saka kontrol iklim bakal biaya 15 ewu rubles.

Bukaan peralatan Fiat Punto karo telung lawang bakal biaya 680.000. Iki wis considering kasunyatan sing mobil bakal dilengkapi sistem ABS, ing ESP, airbag kanggo penumpang ngarep, air conditioning lan fasilitas liyane.

akeh tembung flattering bab Fiat Punto ngandika. Reviews, maca ing macem-macem lan forum darmabakti kanggo engineering automotive, nggambarake iki kanthi.