Gaz 24 V8 - legenda USSR

"Volga" Series 24 - kelas mobil adiluhung, kang nggantèkaké Gaz 21. brainchild saka ing Gorky Automobile Plant diprodhuksi kanggo liwat rong puluh taun, saka taun 1969 1992, taun kapindho. Ing 60s model abad pungkasan "Volga" generasi katelu mboko sithik dadi lungse lan dibutuhake dandan. Dadi mobil wis dadi model 24.

Munculé legendaris "patlikur" ngandhut fitur mobil Amérika pungkasan 50-ies saka abad suwene. Sanalika engineers Gorky kang wis digawe desain sakabehe unik, ora dicolong utawa disalin saka mitra Amérika. Desain mobil iki rampung asli. Marang latar mburi saka 70-ies saka manca montor "Volga" pat nyawang cukup modern. Iku worth kanggo sok dong mirsani sing njaba saka mesin ana sawetara penyilih saka generasi liwat: horisontal grille meh rampung padha bar ing "Volga" seri katelu. Sak Pabrik, desain mesin anyar bola-bali modern lan apik. Supaya ana model anyar mobil Gaz 24-10, 24-02 , lan akeh liyane. "Volga" ora mung ing sipil, nanging uga ing mobil resmi.

Pisanan "Volga" generasi anyar teka mati ing baris Déwan bali ing taun 1968th, nanging produksi wiwit mung taun salajengipun, ing 1969th. New Gaz 24 V8 dirancang minangka sawijining wahana kanggo institusi umum lan organisasi.

mesin iki ngimpi cherished yuta warga Soviet. Dheweke salah siji saka montor paling larang ing era mau. Ing ngarsane Gaz 24 V8 ucapan status dhuwur saka sawijining pemilik.

interior mobil iki nyaman, wiyar lan cukup jembar. Ing papan jog mburi ana luwih saka cukup. Lan, yen perlu, bisa diselehake ing wektu sing padha nganti 6 wong ing kamar, "Volga"! pembalap kang jog wis diatur, iku diganti ing backrest tingkat. Meksa nindakake perkara minangka adoh sabisa penumpang lan kursi pembalap kang, mudhun mburi, interior wis gampang diowahi dadi sofa nyaman ngalangi.

Details of salon Gaz 24 V8 padha arep prasaja, nanging ora tanpa raisins. Panel instrumen ing "Volga" ana wangun warata lan simetris. Kabeh piranti padha persegi. Sampeyan iki fokus ing mobil banjur adiluhung lan modern. Iku worth kang lagi nyimak sing anyar "Volga" ora ana tachometer lan spedometer ana sabuk-jinis (agêng-70s).

Ingoda wong linuwih lan toleransi, "Volga" iki dibandhingaké karo mobil wojo. Awak iki tahan karat, malah sepuluh taun salajengipun, piyambakipun nyawang meh anyar. Kualitas lan kekandelan saka logam, kang awak adoh kinerja unggul "Lada" lan "Muscovites".

Kabeh kendaraan Gaz 24 V8 dijaga mesin bensin. Gaz 24 - ZMZ engine 24 lan motor GAS 24-10 ditetepake menehi ZMZ 24-10. Mesin dilengkapi mechanical papat-kacepetan gearbox. Ing montor padha mburi-wheel jinis drive karo panggonan seko engine longitudinal. Tanpa owah-owahan ing legenda industri automobile Soviet diprodhuksi nganti di toto maneh, sawise kang "patlikur" iki diganti dening mobil anyar lan modern - Gaz "Volga" 31029.