"Gaz 53" - kita mobil

Truck prodhuksi lebet nagari "Gaz 53" ora bisa ambane: kanggo kabèh wektu produksi, piyambakipun dados ingkang paling nyebar luas "srednetonnazhnikom" ing Uni Soviet. truk iki diprodhuksi ing wektu saka 1961 kanggo 1992. Kanggo 30 taun, Gorky banjur mati ing baris Déwan luwih saka patang yuta unit kuwi. Sampeyan iki digunakake ing kabeh cabang saka tetanèn lan aktif ngirim produk kanggo akeh kutha-kutha ing Uni Soviet. Ing basis saka teknik militer lan kotamadya kasebut dibangun. Lan saiki kita bisa ndeleng "Gaz 53" - mbucal truk, truk tangki, tanker susu, semen, termal Grosir van lan akeh modifikasi. Padha digawe karo rumus wheel 4x2 lan padha mburi-wheel drive. Teknologi, thanks kanggo lemah reresik dhuwur (25 cm), wis permeabilitas dhuwur lan alangan banget.

History pembangunan

buruh Legendary "Gaz" wis all-steel taksi. Ing gampang mathuk wong telu, senadyan kasunyatan sing jog ana siji kanggo kabeh. Cukup, jog punika sofa ageng, kang ora mung bisa numpak, nanging malah kanggo turu. Total desain kabin wis dijupuk saka sing padha "Zil 130" - protruding fenders lan hood dawa. Amarga saka wilayah interior iki iku cilik. Kabeh Potong dashboard ana logam. Ing comfort ing wektu ora ana, sayangé, ora malah Care.

owah-owahan desain

Liwat kabeh periode produksi ing mesin telu kanggo ngganti rancangan madhep ngarep. Punika bilih sisih technical saka engineers ora tutul, lan 30 taun iku wis ora diganti. Ing dasawarsa pisanan lampu produksi ing padha diselehake ing ndhuwur, lan lampu sisih - saka ngisor. Ing agêng 70-ies saka abad suwene ing desain padha owah-owahan suntingan - ing radiator grille lan lampu dikirim ngisor, bebarengan trek diparingi katon mesem. Kanthi kuwi desain, "GAS" diasilaké nganti 1985, taun. Ing pungkasan taun, tanduran wis digawe owah-owahan wujud ing kabin. Mangkono, trek anyar duwe luwih gedhe madhep lampu panandha anyar.

"Gaz 53" dadi populer sing lengthened sasis iki dirancang dening bis penumpang "KAVZ" model 685. Uga, traktor iki digawe metu chassis. Nanging wong iki digawa ing jumlah cilik (nalika trek ZIL iki diprodhuksi ing gedhe jumlah), lan kanggo ketemu kuwi "lawn" meh mokal dina.

Gamblang ana ing endi-endi - saka pungkasaning interior andhap asor karo engine lan gearbox. Kanthi Diposaken iki, contone, ing poros mburi, utawa imbuhan saka tutup "Gaz 53" ora angel. Kanggo iki needed mung saperangan saka pribadi lan manual.

kanggo kaca

Gaz uga Pabrik versi kaca kanggo tropis, kang jeneng "Gaz 53-50 / 70". Dheweke wis aktif diwenehake kanggo Cuba, Vietnam, Cekoslowakia, Romania, Polandia, Hongaria, Yugoslavia, Finland lan malah ing China. Wiwit pungkasan 60 kang tanduran "Madara" dibangun ing kutha Bulgaria saka Shumen, kang melu produksi kits cocog.

truk iki dianggep legenda USSR.