Buta iki ora weruh ing dalan normal. bobot tekan atusan ton, lan daya baliho ewu tenaga jaran. Ora saben dalan ngadeg abot ing. Rega kanggo tumpukan saka kekuatan luar biasa ora cilik, akun wis digawa metu dening mayuta-yuta dolar. Lan akeh perusahaan sing gelem Nihan metu sing jenis dhuwit supaya dadi pemilik saka monster iki. Sawise kabeh, iku luar biasa migunani ing wilayah produksi, minangka extraction saka mineral. Top mbucal trek - sing sing duwe kapasitas mbukak luwih. Iki sing kritéria kanggo evaluasi kasebut Buta. Kapasitas saka sawetara mau uga ngluwihi 350 ton.
Minangka kanggo carane iki mesin raksasa luar biasa lan banget sing dikirim menyang panggonan karya kang mangsa, proses iki cukup troublesome. Trak Haul kudu pisanan mbongkar, kanggo ngirim menyang panggonan lan ngumpulake wong maneh. Ora cara liyane durung, lan dalan saiki pancen ora bisa metokake bobot iki multi-ton Buta. Ing koran sing Buta kanggo paling kang gesang, supaya nganggo. Sawise tuku larang kuwi kudu mbayar mati lan mbecikake investasi ing wong. Lan cepet mengkono luwih. Sing karya mbucal trek, ngangkut multi-ton kathah dina sawise dina, karo sethitik utawa ora liyane.
Salah siji saka perusahaan sing mroduksi truk mbucal, a Autoworks Belarusian. Antarane "gaweyan" kang bisa dadi atlit ketemu sing bisa kanggo nindakake kathah ngebotake nganti rong atus patang puluh loro ton! Kajaba iku, BelAZ mbucal trek sing saya Ngapikake, supaya iku aman kanggo wong ora ana watesan kanggo sempurno. Incidentally, salah siji model mbucal tanduran, yaiku BelAZ 75600, rangking kaping tiga ing dhaftar, kang nemtokaken mbucal trek paling gedhé. kapasitas mbeta sawijining 320 ton lan bobot saka kabèh ing negara dimuat iku kira-kira 560 ton.
Minangka kanggo truk, judhul dhaftar disebut, padha dadi "Jerman" miturut jeneng "Liebherr-T282B" (uga disebut wonder kawolu ing donya). A bobot kang nompo mesin iki ora bisa njupuk ing sembarang trek liyane - 363 ton. Salajengipun, mbucal iki cukup bobot cahya iku transports (230 ton). Fitur iki - a bobot kurang curb lan kemampuan kanggo nindakake kathah akeh - Highly ngormati dening konsumen. Nanging, kanggo mbayar iki kuwalitas migunani duwe kathah. Ngatur barang gedhe iki ora gampang, lan kesalahan slightest saka driver bisa banget larang (ora urip, mesthi, nanging apa bisa kelakon, nanging bisa mabur ing akèh banget akeh dhuwit). Iku supaya kesalahane kuwi, mobil wis dilengkapi supaya minangka kanggo nggampangake jam pegawe driver. mesin dilengkapi panel instrument kristal cair, kang, kajaba kanggo data technical, lan bisa gambar output saka kamera kang dibuwang ing awak keliling. truk kabin dilindhungi uga saka gangguan lan bledug teka saka njaba, pedal lan setir ana ing panggonan biasanipun, panel hak sadurunge mata. Ing cuaca panas, driver ndadekake kondisioner, dilengkapi sistem filtrasi online kuat, kadhemen - mesin ingkang ndamel benter kuat. Nanging yen dumadakan bosen manager, banjur ing pembuangan sawijining sistem swara modern. Lan ing umum, carane bisa njaluk bosen, yen ngerti apa sing nggugu paling gedhé lan paling mobil kuat ing donya?