Khimki alas: twists lan dadi sak construction saka ing dalan anyar M-11 Moscow-Petersburg

Dana saka Moscow lan wilayah alas iku arang banget penting kanggo wong kang nétralaké polusi multi-ton saka bahan kimia mbebayani sing gawé kaetung bisnis metropolis. Ing kaping, gawe ngatur kanggo tarik nganti dokumen kanggo pambangunan bangunan, nggowo pengaruh alas lan wilayah malah dilindhungi, lan banjur antarane Kontraktor, pejabat lan warga ngangap suar munggah scandals. Ing wektu iki ing tengah manungsa waé, lan musuh muncul alas Khimki, liwat kang kabeh rute dibangun Moscow-Petersburg (M-11).

A dicokot saking sajarah alas

Sebutno pisanan kang ditulis iku awale saka alas menyang Century 14. Kang ing jarak cedhak Moscow, kang katon minangka baris pungkasan pertahanan saka ibukutha punika ing salebeting perang. Mangkono, ing 1608-1609 gg. alas Khimki wis mbantu tentara Vasiliya Shuyskogo pamisah Regu Falsdmitry 2: crept liwat thicket kandhel, prajurit dumadakan nyerang mungsuh, lan malih dadi pesawat begja. Sajrone Perang Patriotik saka 1812, vegetasi KALUBÈRAN dadi papan perlindungan aman kanggo kelompok gerilya. 1941 ora ana sing istiméwa - alas wis keno ordeal: kanggo produksi saka hedgehogs anti-tank padha Cut mudhun groves.

Flora lan fauna ing alas iki sugih lan warna, tuwuh kene tetanduran relict, uga pine, minterake, larch, Hazel, jeruk, primroses, lilies ing jurang, lungwort, Globe lan akeh wong, digawe dening sistem biologi alam - alas Oak lan bog. Kajaba iku, spesies kadhaptar ing Red Book of Langkawi wilayah. Filter alam nglindhungi kutha Khimki lan residents saka emisi Enterprises industri ing ibukutha lan pinggiran, wis ono gunane efek ing kasarasan saka patients karo tuberkolosis, Mulane, ing sacedhake alas dumunung rumah sakit tuberkolosis.

Konflik: aktor utama

Wiwit awal persetujuan project kanggo mbikak-kacepetan dhuwur dalan tol alas Khimki ana ing Epicenter saka musuh kuat. Ing sisih mungsuh saka construction saka dalan gedhe padha sosial, politik ( "Apple", "Cukup jalaran" lan liya-liyane), kelompok lingkungan (luwih saka 40, kalebu saka Greenpeace), musisi (Yuri Shevchuk), kang padha digabungake ing "pertahanan Gerakan Forest ing Khimki." Panjenengané mimpin gerakan evgeniya Chirikova.

Kanthi construction saka rute melu akèh acara skandal, kalebu upaya ing gesang lan kesehatan pambéla paling aktif ing alas, lan serangan ing pamaréntahan kutha Khimki (unknown pelted karo watu lan mercon). Ing pungkasan mangsa panas 2010 Dmitriem Anatolevichem Medvedevym iki mutusaké kanggo mandhek dhisik construction lan organisasi saka pemeriksaan umum ing Jeksa Agung bisa ngetokake.

Ekooborona Khimki Forest

Ing warna kaping saka 2007 kanggo 2010 ing Khimki lan Moscow dianakaké rallies, mbantah, pejuang gelaran sabotage ing situs construction, wis bola-bali nyuwun kanggo macem-macem panguwasa, kalebu Presiden Rusia, kesengsem kanggo mbiji kahanan manungsa hak pejuang lan ahli. Akibaté, kaputusan kanggo mbangun durung disetujui lan dipun ginakaken, Nanging, karo amandemen tartamtu lan rugi bendhelan.

Senadyan kasunyatan sing project, miturut kang rute liwat alas Khimki durung wis glethakaken, wis dipun ginakaken, efforts pangreksa wis ora musna boroske: suda jembaré ngresiki - saka pisanan kira-kira 3 km nganti 100 m; nyilikake dawa rute - 8 km terus minangka bagean panah; wit nandur ing 500 hektar tinimbang Cut 100 ha; diparengake jumlah unprecedented ing sajarah Rusia kanggo pambayaran rugi kanggo karusakan lingkungan - 4 milyar rubles.

Pro lan con

Saliyane ing project utama bangunan dalan liwat alas Khimki wonten 10 alternatif, kang kasedhiya kanggo wacana dalan liwat desa lan Vashutino Molzhaninovo. Ing proyèk iki, tundhuk perisakan watara 50 omahé ing pamukiman iki. Desa kuwi kahanan, mesthi, ora kaya, lan padha ditulis protest.

Khimki kutha iku dipérang dadi rong pantha: sawetara wong padha kanggo construction, wong - marang. Sawetara mungsuh saka ing dalan anyar, kayata ahli ing construction dalan Mikhail Blinkin, nimbang varian saka rute ana ora sing paling sukses uga ing syarat-syarat mecahaken masalah transportasi ing ibukutha, nanging kualitas dalan lan implementasine saka project sing ngremenaken - pisanan ing tingkat Russian Eropah Railway .