Kompor ("Chevrolet Aveo") ora bisa: panyebab lan obat

Kalor ing kabin mobil apa wae yaiku sumpah ora mung nyetir, nanging uga dalan safety. Sawise kabeh, suhu ing kabin mengaruhi kahanan sopir. Mulane, ing tandha pisanan kasunyatan menawa ing jero kompor ora dadi anget, sampeyan kudu miwiti ngatasi masalah tanpa wektu tundha. Nalika musim udan, ana sing kudu dilakoni lan goleki alasan ing mobil sing sejuk bakal dadi wegah. Luwih becik kudu rampung ing mangsa panas, amarga wong seneng numpak panas kanthi kompor listrik penuh? Mobil "Chevrolet Aveo" banget populer ing kalangan motoris Rusia. Kombinasi rega lan kualitas apik, uga prevalensi suku cadang lan pangopènan relatif pangopènan nggawe model iki cukup misuwur. Paling populer ing negara kita (lan ing saindenging jagad) yaiku generasi T250. Nanging ora ana mobil sing becik. Antarane macem-macem malfunctions ana uga masalah panas. Lan ing kene, ana kahanan nalika kompor "Chevrolet Aveo T250" ora bisa. Perlu dicathet yen asring ing forum ana keluhan babagan operasi miskin saka pemanas. Penggemar mobil ora ngerti sebabe kompor ora dianggo ing Chevrolet Aveo. Alasan kasebut nyedhiyakake standar. Pisanan, sadurunge miwiti karya, sampeyan kudu langsung mangerteni esensi saka sistem pemanas mobil apa wae. Banjur dadi jelas yen kompor ora dianggo ing Chevrolet Aveo. Sistem pemanas ing mobil modern digandhengake karo sistem pendingin. Tosol entuk radiator saka mesin pemanas, sing ditiup dening penggemar. Air panas dipindahake menyang salon.

Alesan utama

Dadi, kita ora duwe kompor Chevrolet Aveo. Alasan kasebut bisa dadi:

- malfunction saka termostat;

- breakdowns sing digandhengake karo radiator saka mesin pemanas;

- mekanisme distribusi aliran hawa sing ora bener;

- malfunction unit kontrol pemanas.

Perlu dicathet menawa masalah karo sistem pemanas ing mobil modern meh padha, lan algoritma tumindak kaya mangkono. Bedane mung katon ing lokasi unit lan unit sing bakal dicenthang.

Preparation for work

Kabeh usaha ngatasi masalah operasi kompor kudu dilakokaké mung yen kondhisi mesin lan unit tambahan sing gegandhengan karo sistem pendinginan apik. Kanggo nindakake iki, priksa tingkat antifreeze ing tank expansion. Sampeyan kudu paling ora minimal, mesin kasebut dhewe kudu gampang diwiwiti lan dipanasake nganti suhu operasi. Asring ing titik pungkasan ana kesulitan.

Malfunction saka thermostat

Piranti iki ngatur regime termal saka mesin lan ngidini supaya suhu ing sawetara sempit. Kompor, kaya mesin, uga dianggo kanthi efektif mung karo mesin panas. Mulane, yen motor ora murub , oven ngetokake hawa dingin. Ing thermostat didiagnosis cukup mung. Sawise miwiti mesin, sampeyan kudu ngrasakake pipa sing kandel saka thermostat menyang radiator. Nalika lagi panas, kudu dadi panas. Yen panas ndhuwur langsung, banjur thermostat macet ing posisi mbukak. Ing kasus iki, motor ora bakal panas nganti suhu operasi, amarga antifreeze langsung menyang radiator, pendinginan ana. Sabanjure, pemanas panas banget bakal ora dadi panas. Yen hoses tetep kadhemen sawisé anget, anget. Antifreeze ora entuk radiator, lan mesin overheats. Ing kasus kasebut, thermostat kudu diganti.

Kemacetan udara

Seringkali, nalika sistem pendingin wis operasi, amarga kebocoran, hawa bakal dadi, sing nduweni konduktivitas termal sing paling elek. Banjur ing "Chevrolet Aveo" kompor ora bisa digunakake utawa wiwit dadi luwih elek. Senadyan mengkono kasebut amarga amba yen antifreeze kasebut diwutahake menyang tangki kosong, lan hawa kasebut nandhang hoses, ora dipeksa. Jam senggol wis dibusak cukup gampang. Sampeyan cukup kanggo nunggang roda ngarep ing sembarang elevasi lan mateni tutup tank ekspansi. Sawise iku miwiti motor anget lan rhythmically squeeze lan unclamp pipa cabang leading menyang tank. Tosol bakal gurgle, lan udhara surem bakal metu. Saka wektu kanggo wektu iku perlu kanggo pour antifreeze ing. Banjur gabungke gabus lan mriksa operasi kompor. Masalah kasebut uga dumunung ing kebocoran steker, sing kudu nggawe meksa sing berlebihan (nanging ora akeh). Asring bisa diganti dening sawetara kesalahan.

Masalah karo radiator pemanas

Asring alasan kenapa Chevrolet Aveo ora bisa digunakake yaiku clogging saka heat exchanger of the heater. Punika clogged karo rereget, celengan saka bledosan silinder saka engine, teyeng lan ora anget munggah kanthi bener. Reresik ing kene ora ana gunane. Awit iki mbutuhake njabut radiator, bakal luwih akeh kanggo ngganti.

Malfunctions saka motor elektrik saka penggemar

Liyane alesan liyane kok "Chevrolet Aveo" ora bisa nglakoni kompor, murni electrical malfunctions. Kaping pisanan, udhara kadhemen dipompa dening penggemar menyang radiator saka kompor, sing banjur metu menyang interior. A damper khusus ngarahake udhara iki liwat radiator utawa ngoperake kasebut. Akibaté, yen komponen kasebut gagal, udhara ora bakal bisa ngendhog utawa dikirim kanthi hawa sing adhem ing posisi damper. Ing kasus sepisanan, motor listrik penggemar ora bisa. Ing kapindho, drive kabel saka tutup gagal. Yen motor mudhun, goleki masalah kudu diawali karo sekring sing tanggung jawab kanggo sirkuit iki. Yen ora rusak, kabel kasebut gagal, utawa motor kasebut dhewe, sing kudu diganti utawa dicegah saka panandha. Kanggo nyopot, sampeyan kudu mbungkus kotak sarung tangan. Motor iki dumunung ing ngisor omah omah lan diselehake kanthi sworo cangkem. Kanggo ndandani damper drive, sampeyan kudu mbusak bagean ngisor console.

Faults saka blok resistor

Motor penggemar beroperasi ing pirang-pirang kacepetan. Kanggo iki, ana blok resistor sing kapisah, sing slows mudhun rotasi. Yen gagal, motor bakal operate kanthi kacepetan kapisah, utawa mung kanthi kecepatan maksimal, kanthi langsung, tanpa perlawanan. Ing kasus iki, sing paling apik yaiku penggantian blok resistance. Akibaté, udhara anget sing luwih cepet ngetokake saka dampers.

Malfunction unit kontrol

Unit kontrol uga bisa malfungsi utawa ora nyetel suhu kanthi bener ing kompartemen penumpang. Mati panggulawentah iki minangka salah sawijining alesan kenapa kompor ora bisa digunakake (Chevrolet Aveo ora ana sing ngecualekake). Kontrol kesalahan ing panel bisa uga kerusakan. Unit kontrol dhewe arang didandani lan bisa diganti. Alesan liyane kanggo operasi sing ora cocog ing kompor yaiku kegagalan sensor suhu udara ing kompartemen penumpang utawa penutupan. Ing kasus iki, kompor bakal tansah "nggoreng" kanthi cepet utawa nandhang hawa dingin. Sawise kabeh, saran liwat sensor iki.

Kesimpulan

Mangkono, nemokake alasan ngapa kompor "Chevrolet Aveo" ora bisa dadi ora angel. Ngerti piranti lan prinsip sistem, uga minangka makili urutan, sampeyan bisa yakin bisa ngatasi masalah iki dhewe.