Kanggo dangu ing mobil AvtoVAZ kita diklumpukake ing antrian biasanipun, wis frayed dening conveyor Lada Samaria. Iku isih ora stagnate, nanging tumindake ing produksi temtunipun mbatesi. Lan dumadakan temonan, big project anyar. tim ewu automaker perk, engineers ditemokke Kuhlman, lan Kewangan siyap kanggo Ilènan mlebu akeh dana. Pancen, proses wis dipunwiwiti. Konsep mobil digawe desain dhasar anyar, malah tanpa modifikasi saka sadurungé model, lan tembung anyar ing industri otomotif.
Miturut taun 2004 Motor Show siap mung kanggo dipoyoki konsep punika inggih ing Lada Siluet. A project mesin pisanan iki diklumpukake ing taun, salinan pameran ora malah ing trek pabrik laminating. conto eksperimen teka mati ing baris Déwan nganti 2006, nanging malah banjur ana wis macem-macem badan lan prototype mesin anyar.
Seri pisanan dumadi saka Lada Siluet 23 opsi touring lan 18 prototype. Elaboration saka njaba lan interior iki durung. Nanging, ing Motor Show 2006 in konsep Moscow presented kanggo platform tampilan, pembangunan chassis lan penundaan ngarep rampung anyar.
Nanging, ing sabanjure, 2007 Lada Siluet wis banget lengkap njaba lan pribadi, cukup menarik ing syarat-syarat solusi desain interior. Wis rampung karya ing aerodinamika mobil, asil nyemangati. Siluet ana pembangunan Vaz pisanan sing wis diadopsi saringan dvupotochny. Sanalika jinis anyar saka radiator wis digawe karo kamera mbesuk, kang wis tau ing sembarang mobil vazovskaya. iki langsung mutusaké kanggo mimpin pembangunan sedan, titian lan hatchback. Lan hatchback cepet jumangkah maju lan dianakaké presentation ing mangsa cedhak. Sedan lan titian sethitik konco, nanging uga berkembang tanpa wektu tundha.
Power tanduran kanggo kabeh mesin siluet Lada 2116 - iki rotasi engine P4 perspektif 6000 r / min, kapasitas 112 l / s. Kacepetan ing dalan gedhe - km bab rong atus / h. Mesin karo wektu dibutuhake kanggo nampa engine diesel uga eksploitasi Siluet wis samesthine ing wilayah Rusia. Mulane, ing manungsa waé saka perancang ora nisihake pitakonan saka alam operasional kendaraan anyar. Brake System Lada Siluet dual, daya, kabeh rem cakram babak karo ventilasi. panggantos Brake pad melu nggunakake alat khusus, iku bisa rampung mung ing tengah technical.
ban Wheel disetujoni kanggo nggunakake, iku 195 / 65R15 lan 205 / 55R16, meksa normal, 1.7 - 1.8 atmosfèré. mbukak migunani saka mobil Lada Siluet (foto gedhe presented ing kaca) - 500 kg, sanajan sampeyan bisa ngundhuh lan liyane. Gearbox nganti manual, 5-kacepetan, nanging ing mangsa kang suwe bakal AKP.
Mobil, sanadyan limang seater, nanging interior banget wiyar, kursi tinggi lan desain nyoto, glethakaken metu lan diklumpukake ing liya. kahanan mangsa siluet ora wedi, dadi panas efisien, uga-roto ing "adhem", ana defrosting. produksi mobil seri gedhe bakal miwiti ing saperangan sabanjure taun. Lan Lada Siluet, rega sing dikarepake dadi kanthi dhuwur, bakal munggah ing baris karo mobil paling apik wektu kita.