Pengangkutan "Renault": Ringkesan, ciri, foto

Pengangkutan "Renault" kagungane perusahaan, dikenal ing saindhenging donya, Renault Trucks. Iku biso dipercoyo lan asring mrodhuksi kendaraan komersial kanggo transportasi barang. Bebarengan karo Volvo lan Mack Pengangkutan saka awal abad XXI, perusahaan iki minangka bagéan saka Group Volvo. Aku kudu ngomong sing langkah iki nggabungke merek iki, salah siji kang Produsèn gedhe ing Perancis, pancen wis dadi Suasana penting. Panjenenganipun diijini kanggo nerusake, kanggo ngalahake kabeh cathetan sales uga nambah tingkat kualitas produk.

gambaran umum truk

"Renault" Truk arep menyang pabrik, kang dumunung ora mung ing Eropah nanging uga donya. In total ana 16 perusahaan. Kanggo taun iku digawe 90 ewu. Salinan, kang luwih dhuwur. Perusahaan ngandhut 15 ewu. Man. Resmi, kendaraan sing didol ing luwih saka 100 negara ing saindhenging donya. Ing wilayah sing nganggo babagan 1.200 pusat.

Ing 2006-2007. "Renault" Truk wis nganyari. Restyling lan modifikasi anyar ditampa malah heavyweights sing dilengkapi karo mesin diesel. Tanduran wiwit gawé tinimbang model sadurungé Unit karo jeneng DCi11, kedadean anyar DXi. Padha beda-beda ing padha duwe katup papat, turbocharged, sistem injeksi langsung, uga mesin iki kanthi ketemu standar lingkungan Euro 4 lan 5.

Pengangkutan "Reno" nduwe desain unik lan rancangan asli pondokan. Karo mobil iki misale jek anggun lan gampang kanggo narik kawigaten manungsa waé sembarang driver experienced. Minangka conto punika model 1990, kang diprodhuksi ing versi beda. Monitor iku lantai warata. Model dhewe nduweni traktor Radiance, mekanisme sasis ngangkat saka jinis Sato.

Ing taun anyar tambah nemen dikarepake kanggo mobil perusahaan "Renault". Utamané kasengsem ing pasar domestik saka Republik China lan ing Rusia. Mulane, ing Produsèn mrodhuksi model khusus dicocogake usum lan dalan sing negara. Liwat collaboration karo "Nissan", kang njupuk Panggonan ing 2006, trek wiwit ngempalaken ing Spanyol. Rauh, mobil iki sing digawa menyang pasar Eropah.

"Renault Magnum»

Pengangkutan "Renault Magnum" sing becik saka kombinasi tengen rega lan kualitas. Kabeh manufaktur kapan ngeculake modifikasi anyar model rada diganti katon. Iki Kayata saka pancet katon padha, supaya secara harfiah dadi legenda. Punika cekap karo ciri technical apik, wis dipikir modern lan fungsi beda. Thanks menyang sisipan Chrome, kang dumunung ing hood, mobil katon luwih apik gayane lan modern. Njaba nyengsemaken lan serius sing nengsemake potensial panuku.

Salon "Renault Magnum" uga katon becik, iku cukup trep. driver ora aran ora adil nalika nyopir. Kursi lan Lounge duwe kualitas banget buntel.

Yen kita pirembagan bab karakteristik technical, iku kudu ngandika bab engine. Wis nem silinder, volume - 12.8 liter, lan daya sing unit bisa berkembang nganti 500 hp Mulane, trek saka model iki ora bakal angel kanggo numpak malah ing dalan miskin kualitas. Mbeta kapasitas - a sethitik luwih saka 17 ton. Transmisi, makarya bebarengan karo engine, a otomatis mechanical.

"Renault Premium Lander"

Truck "Renault Premium" paling kerep digunakake ing industri construction lan keperluan. mesin iki gampang bakal nguwasani nyopir ing aspal bejat. Asring, panuku mbayar manungsa waé kanggo iku yen lagi ke long-distance biasa, ing ngendi sing paling saka dalan jinis lemah.

model katon modern. Langsung ngelingke gaya tradisional Perancis kinerja.

Kabeh mesin sing diinstal ing kendaraan saka seri iki, mung bisa diaktifake nganggo transmisi manual. Pangecualian mung bisa disebut model saka "Lander", ngendi transmisi otomatis. daya Engine - 450 hp

"Renault Premium Distribution»

fitur Distribusi saka seri sing bisa tuku spare parts kanggo kabeh model ing kabeh pusat layanan. "Reno" (trek saka account ing dhuwur dikarepake) mrodhuksi kendaraan karo kapasitas mesin kang nganti 450 hp Ing versi dhasar saka model wis spring penundaan. Yen pnevmoelementy perlu, sampeyan bakal kudu mbayar sethitik ekstra, amarga padha ora teka minangka standar lan sing ana minangka pilihan.