Presentation dawa-ngenteni saka Komunitas Lare-lare 6 Generation Katelu anyar

Mentas, ing Moscow International Motor Show iku pungkasanipun presented kanggo masyarakat ing anyar Mazda 6 sedan generasi katelu, lan rauh ing Paris Exposition - Komunitas Lare-lare 6 titian. Ngomong bab model iki banjur dawa ago lan Jepang piyambak ing awal taun iki ing absentia padha turunane. Lan iku kudu bilih asil karya sing dipercaya kanggo nguciwani wong.

Kanggo loro model, Red Soul Red iki milih, kang, miturut Akira Tamatani paling duwe bathi stress wangun anyar awak.

kaendahan iki katon nemen sange: katon luwih kaya wilayah olahraga. Fitur utama penampilanipun iki nggunakake grille radiator, kang iki pisanan dipigunakaké déning silang liyane CX-5. Kajaba iku, sethitik wis diganti ing wangun lan lampu. Dibandhingake karo model sadurungé, ing Komunitas Lare-lare anyar 6 ana maneh. Umumé, sing gaya awak siji wis bablas lan konsisten karo konsep desain general Mazda kang disebut "Soul gerakan» (Soul Gerak): maintained garis Gamelan lan manéka kanggo nandheske saben rinci.

Minangka kanggo rincian technical, lan kene kanggo golek kaluputan karo sakbenere ora ana guna. Sepisanan, interior Mazda 6 anyar wis dadi luwih wiyar lan nyaman. Nggabungke unsur saka seri katelu BMW, Audi 4A lan VW Passat, senajan nandheske iku Tamatani pengaruh luwih Audi. Sakabèhé, kabin nggabungke practicality, austerity lan pengendalian, khas montor Jerman. Kajaba iku, ing desain interior punika tinggi. Contone, kita wus ngandika, interior dadi luwih tambah jog dhewe (tedheng kursi dadi rada suwe lan tambah dhuwur backrest). Ing kadohan antarane mburi lan kursi ngarep uga Luwih tambah.

Punika mokal ora kanggo Wigati efficiency saka anyar Mazda 6. rahasia iku nggunakake teknologi anyar i-ELOOP, utawa teknologi Intelligent Energy Loop, kang sadurunge ditampilake ing conto mobil konsep Mazda Takeri, nanging produksi massa bakal ngenalaken mung ana ing generasi katelu Mazda 6. teknologi iki bakal propel mobil antarane environmentalists, amarga liwat ing mobil bakal nganggo bahan bakar 10% kurang lan kanthi mangkono ngurangi jumlah emisi.

Punika kaendahan anyar wis diuripake Akira Tamatani. Nanging, iki ana kang samesthine lan, utamané, recalling model sadurungé Mazda 6, kang ing wektu iki dituduhake ing putih.

Sakabèhé, perusahaan Mazda minangka tansah pleased pembuangan lan digawe iku cetha sing, senadyan kabeh prestasi, iku wis kamar kanggo tuwuh lan liyane striking.