Racer Magnum 200: Specifications

Ing akèh dhaerah metropolitan sing ngadhepi karo pembalap elek toffees lan jams lalu lintas, kang asring nyumelangake kepinginan kanggo nggunakake mobil. Sawise kabeh, ing dalan kanggo omah bisa nambah dening kaping pirang-pirang ing comparison karo jadwal biasanipun. Mulane, akeh sing nyoba kanggo matesi gerakan ing jam rush lan teka bisa kanggo sawetara jam sadurunge, lan ing wayah sore ing wektu sing padha sadurunge iku ends. Senajan jadwal kuwi wis menehi kaluwihan, iku ora tanpa cacat. Mulane, sawetara liyane meri nimbulaké motorcyclists lamat sing digawa antarane larik beku ing senggol lalu lintas mobil, ninggalake konco mung gangguan saka engine.

kahanan cramped

Mbokmenawa amarga kahanan nyopir kuwi, sing ora duwe wektu kanggo tetep munggah karo peningkatan lalu lintas vehicular, akèh mikir bab owah-owahan mobil soko kompak. Yen sampeyan ana ing antarane begja sing aran cara, iku worth mbayar manungsa waé kanggo inexpensive Chinese Motorcycle Racer Magnum 200, kang ora bakal mung cepet ngalih ing kutha, nanging uga kanggo seneng review apik lan ambegan saka "dibangun kondisioner" dening alam. piranti technical iki ora mung nduweni linuwih ing. Iku luwih aman saka skuter cilik-pamindahan utawa pit, pembalap ora nimbang apa malah kanggo dalan kedhaftar.

Katentuan Pangginaan supados langkung

Mesthi, kanggo nggunakake taun-babak pit sing ora nyenengake, utamané yen manggon ing wilayah tengah saka Rusia, endi kualitas lumahing dalan ing mangsa cenderung kanggo nul (lan banjur yen di resiki). Mulane Racer Magnum 200 luwih kanggo nggunakake ing sasi rodok anget, nalika ora es salju utawa angin gedhe, utawa snowdrifts ora mblokir cara kang. Nanging, Pit motor wis ora mung peralatan banget kanggo lelungan ing mangsa panas, nanging uga biaya imbang, sing ora bakal kiamat piyambak pangopènan luwih. Rega saben kanggo model iki motor saka China diarahke saka 50 000 kanggo 70 000, gumantung ing peralatan lan kawontenan technical, supaya kita bisa nganakke sing iki investasi banget cukup.

paramèter

Ayo kita nimbang Racer Magnum 200 kang specifications diwenehi ngisor:

• Kendaraan iki engine bensin 4-stroke karo batang balancer lan volume saka 200 cm kubik. Cooling instalasi atmosfer.
• Power saka unit daya 14.3 liter. a. ing 7500 rpm.
• Luwih andhap asor dimensi ing 204,5 x 77 x 109 cm remet ngidini meh wae jams lalu lintas, nanging driver ora aran cramped.
• basa motor roda - 1.28 meter.
• Kacepetan gerakan diwatesi kanggo 110 km / h.
• Imbang pindah 5-kacepetan mbantu kanggo aran manteb ing ati ing dalan, utamané nalika overtaking.
• Karburator diprodhuksi ing Jepang, kang bisa gampang diatur.
• Ana loro sistem wiwitan: nyepak-wiwitan (karo bongga ka day minus) utawa elektronik.
• Gedhe tank bahan bakar 18 liter ngidini ora matesi kasebut kanggo gerakan saka kutha.
• konsumsi bahan bakar - bab 2.2 liter saben 100 kilometer.
• Gembong sing digawe saka aluminium cast, kang njamin kekuatan lan resistance kanggo karusakan mechanical.
• Kabeh-mangsa ban saka Taiwan kanggo aman pindhah ing lumahing dalan udan.
• Reliable rem cakram wis bisa kanggo ngurangi wektu mandeg minimal, kang wis impact sing pinunjul ing safety saka driving.
• penundaan teleskop trep sing bisa kanggo lembab robah.
• DLL Racer Magnum 200 tekan 150 kg, déné bobot dhewe - 126 kilograms. Iki "semut" bisa nyeret aku cukup akèh.
• Biasanipun electromechanical panel instrument, kang amarga saka mburi sawijining menehi offline gampang ing sembarang wektu.
• Suspènsi mburi ing Absorbers kejut hydraulic dipercaya.
• sawetara saka sudhut werna lan kualitas Paint Rampung ndadekake mancal Racer Magnum 200 disualekno paling apik.

nuduhake liya

kendaraan wis visibilitas banget ing mburi-view mirrors lan lampu API lan gedhe cahya sirah sing mbantu sampeyan navigasi malah ing wayah wengi lan ora padha sumelang ing bab safety dhewe. Stoplight LED ngidini sampeyan ora wedi kanggo kondisi dalan. Nanging, kanggo nggampangake Manajemen Racer Magnum 200 perlu njaluk speakerphone motor helem dipercaya liwat Bluetooth. Sawise nyambungake piranti kanggo telpon utawa telpon, sampeyan bakal bisa njawab telpon mlebu utawa ngrungokake musik ing stasiun radio favorit. Penerbitan versi alternatif saka disualekno bisa tangan-free lan normal helem, nanging nuduhake sing bisa dadi angel amarga saka lampiran headset kikuk.

temonan

Iku amarga saka iki ciri nggantheng Racer Magnum 200 reviews kang kebak adjectives lan similes, dianggep wangun banget trep lan praktis saka transportasi. Iku menehi kamungkinan saka gerakan free lan nyaman saka tangané kanggo ragad andhap asor.