Universal traktor T-100: perubahan, ciri lan ratings

Chelyabinsk traktor Plant sujarah dawa wis diprodhuksi akèh teknologi, kang wis dadi pituduh kanggo industri Uni Soviet. Conto striking punika misuwur "Weaving" - traktor universal T-100.

Nggawe model

traktor Industrial Soviet, uga akeh jinis liya saka peralatan sing kaping, jeneng I. V. Stalina C-100, wis ngalami akèh owah-owahan utama ing awal 60-ies saka abad XX. First ana perubahan saka T-108. Diproduksi mung telung taun. Ing 1964 tanduran Miwiti prodhuksi "atusan." Lan patang taun sawisé, ing traktor T-100 menangaké medali emas ing pameran internasional.

kendaraan dilacak Heavy wis dirancang kanggo industri lan construction. Dirancang minangka agul-agul bulldozer karo kontrol tali. Mengko iki mutusaké kanggo upgrade kanggo nggunakake macem-macem lampiran. Boten kados sawijining leluhur, kang njupuk mung loro modifikasi adhedhasar Uler T-100 kanggo patbelas spesies padha diprodhuksi.

"Tenun" minangka traktor industri, klairane kelas drawbar 10. Incidentally, setir modern T-25 (100% traktor universal kang wis bangga disebut) relates to kelas doyo tarik 0.6. Kategori punika ditemtokake dening pasukan maksimum kang, ing kahanan ditetepake strictly tartamtu uga berkembang kendaraan kang roda utawa dilacak.

ciri technical

Adhedhasar saran pangguna, ing traktor T-100 specifications luwih saka parameter C-100. Lan kabeh thanks kanggo nggunakake engine liyane. Pramila piyambakipun ketemu aplikasi akeh ing ekonomi nasional. Ing massa struktural traktor -. Engine 11,1 m Diesel karo volume slinder 15.5 liter ngrambah kapasitas maksimum 108 liter. a. ing kacepetan crankshaft saka 1070. / min. Ing kurang kecepatan, multi-ton mesin migunakaken bab 20 liter diesel saben jam. Nanging tank kang ngemu bab 240 liter.

"Tenun" dirating pasukan (6 n) ing piranti liya ing kacepetan 4 km / jam. Iki cocok karo enem kategori drawbar peralatan tetanèn. Kanggo kategori luwih saka sepuluh gaweyan tractive maksimum (9,5 n) ing kacepetan pindah pisanan lan kurang saka 2,5 km / jam, ing traktor T-100 dianggep klasifikasi industri. Lan sing ora kabeh. pasukan Tractive sudo karo nambah kacepetan. Konsumen wong ing pindah kalima iku paling - luwih saka 10 km / h. Good tokoh! Nanging narik pasukan ing ngono iki 2 TF.

Tanduran daya saka traktor

Tanduran daya, kang digunakake ing traktor C-100, iki akeh nganyari khusus kanggo "nenun." Lan aku nampa sawetara D-108. The papat silinder engine papat-siklus wis bobot luwih saka 2 m. Ing tata letak engine ora diganti, nanging kamar kang tatanan dicampur bahan bakar lan pembakaran dileksanakake ing makutha piston. Panjenenganipun kagungan kalih scraper lan tiga cincin komprèsi. Ing sirah silinder kanggo instalasi saka nozzles dipencet bushings tembaga. Nanging siji saka bolongan semprotan, wiwit nindakake lima. Menapa malih, ing Filter lenga diinstal centrifuge.

The traktor T-100 iki mesin industri pisanan, ing endi motor wiwitan wis digunakake. Kanthi nyetel P-23 karo mesin diesel utama mangsa roto listrik. Kang menehi kritik dening reviews wong sing paling sapisan ing gesang kanggo operate mesin iki, ing traktor digunakake alat liyane migunani. piranti kang nyedhot iki dilakokno dening energi exhaust. Sampeyan bisa ngisi tank bahan bakar dumunung ing ngisor iki tingkat tank bahan bakar.

transmisi traktor

Ing kontras kanggo engine, iku wis ngalami akèh owah-owahan utama. Komentar saka kedhaftar nuduhake yen genggaman, kang unit kapisah, iku gampang kanggo dismantle. Garing genggaman siji-disk kontrol saka taksi lever khusus, thanks kanggo mekanisme ngang-cam kontrol. Teknik telu cara, mbalikke kothak piranti wis limang Gir maju lan papat - bali. The conical tengah - pindah mimpin ing cagak lan karo unit drive, kang kawangun ing kothak batang ngisor minangka wutuh.

couplings putar padha garing multi-disk. Lagi mimpin gembong sing digawe karo brake gesekan. Padha bisa kontrol servorychagami. T-100 - traktor, kang ciri ngidini kanggo transmisi karo limang nerusake kacepetan gerakan diganti saka 2,3 kanggo 10.1 km / h, lan papat mburi - 2,8 kanggo 7,6 km / h.

sasis

konsumen Mratelakake panemume sarujuk yèn Uler traktor ngarep konfigurasi poros duwe patency kauntungan ing lemah alus amarga meksa lemah tartamtu murah. Kanggo T-100, tokoh iki 4.6 N / cm.

Minangka ngeyel ing reviews sing panuku, kerugian utama traktor Uler, maneh dibandhingake karo hub, sasis piranti liyane Komplek. sistem semi-kaku saka "atusan" kapérang saka trek crawler karo piranti counterweight uler. Padha digawa metu ing wangun pigura kothak-bagean gandheng. chain Track pranala disambungake kanggo saben liyane lan bushings diselehake ing wong. Ana uga tetep shoes profil khusus. chain wis dipasang ing gembong karo mekanisme tension, prewangan lan rollers ndhukung. Centerpoint penundaan iki dileksanakake minangka plate spring karo loro sing stabil, sumber ukuran cilik.

traktor Cab

T-100 (traktor) reviews lan saiki, marang latar mburi teknologi modern, inggih punika positif. Dilengkapi karo padusan nyaman ing wektu. Wis dipasang konco engine ing pigura kaku. Nang, jog alus, cahya lan ventilasi mechanical iki kasedhiya kanggo driver. Dina iki, sayangé, T-100 - traktor (digambarke ngisor), kang wis dadi mung memori. Nanging ing 70 taun kang deservingly berhasil peralatan saka perusahaan manca anjog. Nanging, iku ora cukup. Lan nggunakake mung ing bangunan wigati nasional, kayata JEP.

Ukuran

Ukuran heavy crawler traktor (L × W × B) -. 4.3 × 2,5 × 3.1 m dawa saka lumahing ndhukung ing trek - 2,4 m, jembaré trek - 1.9 meter, lemah reresik - 0.3 m. Indikator liyane penting teknologi - konsumsi logam tartamtu. Iku meh 103 kg / hp.

modifikasi traktor

Ing awal "Weaving" supaya dikumpulke karo bulldozer RS-53, kang kontrol agul-agul ana tali. Banjur nganyari dening nginstall sistem hydraulic liyane modern. Mesin anyar iki ditetepake RS-54. Lan iki ditanggepi patbelas jinis lampiran kanggo nggunakake ing macem-macem construction lan dalan karya. Iku rooter lan stumps, lan sikat cutter lan Ripper, lan kamneudalitel lan reamer. On sasis T-100 padha dipasang tumpukan kopra, crane lan pipelaying.

Ing review traktor prasaja muncul, sing perubahan saka T-100 IHL wis hidraulik, sistem ubungan ngarep, lan tinimbang winch - a drawbar kaku. Sampeyan iki wonten mekanisme output kanggo nyambungake batang PTO lan sistem mburi dipasang. Loro-lorone modifikasi iki padha diprodhuksi minangka buggies rawa, caterpillars kang duwe bagean luwih akeh salib - T-100 lan T-B 100 Bg.

Huruf "T" ing jeneng ditandhani pipelayer, endi tinimbang hydraulic sistem alangan mbenakake foreseen kanggo Unit khusus lan piranti. Tractor T-100 IHP-1 iki diprodhuksi ing Lite pawujudan tanpa taksi. Pangowahan pungkasan "nenun" diprodhuksi wis podo karo T-130 anyar, T-100 iki MZGP rotations kontrol servomechanisms hydraulic. Lan, mbok menawi, mung iku isih bisa ditemokake. Lan malah tuku.

modifikasi traktor kanggo tetanèn

Iku iki mestine kanggo nggunakake dilacak traktor T-100 lan pertanian. Nanging customer saran tegese iku tingkat banget kurang. Mulane, panyebaran wis ora ditampa. Modifikasi iki ditetepake T-100 IGU. Dheweke wis sistem hydraulic unit-ndadekake lan mekanisme nyetel mburi. Tractor T-100 MGS-1 ora duwe mekanisme iki. PTO liner iki diinstal ing panggonan winch ing. Kanggo comparison, T-25 minangka 100% kanggo traktor tetanèn kanthi dimensi saka 3.0 × 1,5 m, bisa ngganti ing reresik lan dhuwur lan sakabèhé gumantung ing peralatan-hang. Ing sawetara kecepatan nalika obah maju - saka 6 kanggo 22 km / h.

Jeneng traktor T-100 - "Weaving" - wis dadi tembung kluwarga. Iku isih nggantosi model mengko: T-130, T-170, T-10. Dibandhingake anyar, versi modern, mesin ditondoi dening apa abot lan ora adil kanggo driver. Senadyan iki, ing kaping wis dipercaya lan Hardy, meh mbubrah lan wis salib dhuwur.