Vaz-2115, nyawijikaké: piranti lan fitur sirkuit

On-Papan jaringan kendaraan dumadi saka sawetara rangkaian listrik. Padha nyedhiyani operasi alangan-free mesin listrik. Kanggo nglindhungi sirkuit iki saka kakehan asil saka sirkuit singkat lan mancep voltase sing nyawijikaké. About wong kita ngrembag ing artikel iki, njupuk minangka conto mobil Vaz-2115.

Apa sekring

nyawijikaké Automotive (fuse) - unsur protèktif saka simpul sirkuit listrik (s) saka kakehan. Protection wis ngrambah dening bejat jarakipun. Biasane, insert kasusun saka omah plastik lan Utas (dirijen) saka logam fusible disusun nang iku, uga kontak. Nalika dirijen kakehan lakes lan ngilangi jarakipun. Déwan tanggung jawab kanggo keamanan kang nggabung, karo titik apa.

fitur werna

имеют разные цвета, соответствующие разным величинам расчетного тока. Ing Vaz-2115 montor nyawijikaké duwe werna sing cocog kanggo angka beda saka dirating saiki. Iki salah GOST.

Ana ing ngendi bakal nyawijikaké ing Vaz-2115

Titik penting kanggo ngerti lokasi unsur keamanan. Ngadhepi karo Gagal sembarang perabot electrical, sawetara nduweni mobil ora ngerti ngendi kanggo katon, sanadyan ing "limalas" kabeh prasaja.

Ing "samarium" saka seri liya, kanggo kang kulawarga kalebu Vaz-2115, ing nyawijikaké sing disusun ing loro pamblokiran soyo tambah. Pisanan (utama) disimpen ing kamar engine kendaraan ngiwa ing mobil.

Iku kasusun saka:

• omah plastik;
• Papan elektrik kanthi konektor;
• unsur pangayoman.

от влаги, грязи и пыли. omah nglindungi sekring soyo tambah Vaz-2115 saka Kelembapan, rereget lan bledug. Papan wis konektor khusus kanggo saben unsur keamanan, lan dirancang kanggo nyambung menyang papan sirkuit saka mesin. Sambungan digawe liwat harnesses wiring gegandhengan.

Utama sekring Vaz-2115 ora mung kalebu pranala fusible. Ana dumunung lan pemancar, kalebu sawetara sanad.

Lan kamar tambahan dumunung nang kendaraan wonten ing kamar sarung tangan. Piranti pangayoman dibuwang backbones kono, tanggung jawab kanggo operasi ing unit daya.

piranti pangayoman sebutan pemblokiran soyo tambah utama

предусматривает специальные обозначения для них. Sirkuit punika nyawijikaké Vaz-2115 menehi notasi khusus kanggo wong-wong mau. Iki wis rampung kanggo penak saka panelusuran lan ngganti unsur gagal saka pangayoman. Ing basa unit 20 kabeh nyawijikaké. Kabeh mau ana ing rencana sing ditandhani karo huruf «F» karo nomer sing cocog. Kita bakal ngerti endi sing tanggung jawab kanggo apa:

• F1 - menehi lampu kabut sirkuit pangayoman mburi;
• F2 - nglindungi repeater saka dadi;
• F3 - interior cahya;
• F4 - pangayoman saka sirkuit jendhela mesin ingkang ndamel benter mburi;
• F5 - penggemar radiator lan sinyal;
• F6 - chain electrowindow (yen);
• и мотора омывателя; F7 - rokok korek sekring 2115 lan motor mesin cuci;
• F8, F9 - lampu kabut ngarep;
• F10 - dimensi (sisih kiwa), negara nomer piring lampu (ngarep lan mburi), cahya panel instrument;
• F11 - dimensi (sisih tengen);
• F12, F13 - dipped Beam;
• F14, F15 - nyang Beam;
• F16 - warning lampu dashboard;
• . F17, F18, F19, F20 - serep bakal nyawijikaké 2115 (injector).

Pilihan soyo tambah kamar

Minangka wis kasebut, ing "Samar" model limalas pemblokiran tambahan soyo tambah dumunung nang mesin wonten ing dashboard ing sisih penumpang (ing kamar sarung tangan). Kene mung telung pemancar lan telung nyawijikaké. Sampeyan bisa uga takon kok padha ora bisa diselehake ing unit utama? Kanggo sawetara alasan. Kasunyatan sing piranti iki tanggung jawab kanggo operasi ing sistem engine utama, yaiku:

• mlayu susul-susulan ndhuwur lan nggabung - kumpa bahan bakar sirkuit sumber daya;
• Tengah - cooling fan sirkuit lan tutup canister purge, lan sensor kacepetan, nglakokake posisi batang lan maf;
• ngisor - ing unit kontrol elektronik lan ngalih tengah.

Diwenehi wigati saka unsur iki, nyeleh mau ing hood ora bakal solusi sing paling apik. Ing kamar, lagi ora mung dilindhungi saka beboyo lingkungan, nanging uga saka karusakan mechanical.

Apa bakal nyawijikaké jotosan

перегорают достаточно часто. Ing Vaz-2115 nyawijikaké ngobong metu kerep. Nanging Alasan iki ora dadi luwih:

• sirkuit cendhak ing siji utawa pangguna liyane;
• kakehan ing jaringan ing Papan;
• nggunakake electrical Perkakas, konsumsi saiki kang ora cocog karo saiki jaringan ing Papan.

Apa sekring ngunekke asring

Kanthi gati kanggo short-circuit lan pangayoman kakehan, banjur iki ora diasuransiake déning salah pemilik saka mobil domestik. masalah padha kerep kelakon minangka asil saka kabel breakage utawa malfunction Perkakas electrical. Iku uga amarga cahya kanggo Kelembapan, rereget, proses cairan kanggo kontak saka piranti.

Liyane bab - lan peralatan listrik lan elektronik tambahan sing motor kerep unthinkingly digunakake kanggo nyedhiyani comfort. Iki macem-macem piranti pandhu arah, Perekam, pembuangan, pemanas, sistem audio-video, Sa vakum lan compressors.

Kabeh piranti iki biasane disambungake menyang jaringan melu mobil liwat soket rokok korek. Patut, sekring sawijining ngunekke liyane asring. Salajengipun, ora apa, ora mung korek, nanging uga ing mesin cuci Obat Herbal, lagi duwe fitur keamanan umum.

Carane kanggo nemtokake Fuse fault

Ing Ngenali malfunction sembarang diagnosa perabot iku paling apik kanggo miwiti karo sekring a. Iki link weakest ing chain. Kajaba iku, mriksa unsur protèktif kabeh luwih gampang.

Dadi, yen "limalas", contone, wis mandegake swara apa, ora Rush kanggo dismantle rodha utawa piranti dhewe. Mundhakaken hood, golek pemblokiran soyo tambah utama lan mbukak. Sabanjure, katon kanggo cocog sekring. Kanggo ease saka nggunakake diagram pemblokiran ditampilake ing tutup sawijining. расположен, но и узнать его обозначение. Sampeyan bisa nggunakake ora mung kanggo ngerti carane lan ngendi sekring dumunung Vaz-2115, nanging uga kanggo sinau sebutan sawijining. Ing kasus kita iku F5.

Sadurunge mriksa unsur protèktif bener, iku perlu mbusak saka Papan. Iki waé, ing unit soyo tambah punika pasangan khusus saka tweezers. Kanthi bantuan saka jog sekring lan mriksa, lan uga kontak ing Papan.

Priksa nyawijikaké nggunakake autotesters multimeter conventional utawa dening sawijining "proring". unsur diunekake ora bisa dibalèkaké. Kudu mung diganti dening padha karo saiki rated padha.

Senadyan karya, mriksa apa sinyal audio, penggemar radiator, lan ora lali kanggo nutup tutup saka kamar sekring.

Penggantos soyo tambah pemblokiran

Event masalah karo konektor soyo tambah unit, uga sawijining Papan paling. Nemtokake Gagal kuwi angel. A tandha saka masalah iku tinolak bisa saperangan electrical Perkakas. Ing wektu sing padha, lan padha, lan pemancar lan nyawijikaké tanggung jawab kanggo kinerja sing, sing OK.

konektor Repair bisa mung yen alasan inggih punika oksidasi saka kontak. Karusakan kanggo trek Papan uga bisa nyoba kanggo mbenerake, nanging luwih sederhana cara ngganti risak karo unit anyar. Sing liyane iku worth iku lan ora dadi larang - ing sawetara 2000 rubles.

Mung kudu ngganti pemblokiran Déwan soket karusakan 10. Prosedur panggantos minangka nderek.

1. Mundhakaken hood pedhot saka baterei "minus" terminal.
2. Bukak tutup pemblokiran Déwan lan ngeculake loro perkakas sing aman mbungkus.
3. konektor Nine-mesthekake.
4. Copot unit casing bebarengan karo kertu.
5. Pedhot konektor liyane.
6. Instalasi saka unit anyar supaya mbalikke.

Nalika soyo tambah iku uga mung kangelan - sawetara harnesses banget cendhak, supaya kanggo nyambung sing sawetara skill.

A sawetara tips

Kanggo nyawijikaké Vaz-2115 Panjenengan dadi maneh, lan kegagalan sawetara wong ora nyekel sampeyan dening surprise, nimbang tips ing ngisor iki:

1. Ing paling sapisan waktu, mriksa kawontenan pemblokiran soyo tambah, fitur Papan lan aman diinstal ing. Aja ora ngidini klebonan saka Kelembapan lan rereget. Yen perlu, njupuk care saka iku pangayoman tambahan.
2. Kanggo layanan pangopènan, mriksa wacana takon electrics jaringan mesin kinerja Papan. Ing cilik saka standar saka pakewuh ngurus saka pangopènan mesin.
3. Aja kakehan kendaraan jaringan ing Papan. Aja nggunakake electrical Perkakas sing nganggo saiki gedhe.
4. Ing kasus, ora nganggo nyawijikaké khusus tinimbang "kewan omo". Iki nyebabake ora mung short circuit, nanging geni saka mesin.
5. Vozite pesawat nyisakke nyawijikaké. Iku biaya 150-200 rubles, ora njupuk Panggonan sakbenere lan metu ing wayahe tengen bisa.