Car Mercedes CLS 350: fitur lan reviews

Mercedes CLS 350 - lambang gaya, lan keunggulan technical antarane 4-lawang kelas wilayah kemewahan. model punika mobil pisanan, kang kawujud ing tandem sampurna saka ayu banget lan dinamisme gawan ing kamar, karo fungsi lan comfort, khas kanggo sedans. Kajaba iku, ing komponen dhuwur-tech paling anyar kang digunakake ing proses ngembangaken CLS 350. Amarga profesionalisme dhuwur saka specialists teka kamar cahya, nyebabake motor ing bungahaken asli nyata lan admiration. Lan tumrape mobil iki kudu marang ing rinci luwih gedhe.

Apa ing hood?

Last Mercedes CLS 350 versi diesel. Ing hood sawijining dipasang engine 190-daya kuda 3-liter, sing ngijini mobil kanggo akselerasi nganti 100 km / h ing 6.4 detik. Wates kacepetan maksimum diwatesi kamar 250 km / h.

worth liyane kang lagi nyimak sing model iki ora mung kuat, nanging uga ekonomi. 100 "kutha" kilometer Mercedes CLS 350 CDI nganggo mung 7,3 liter saka diesel. A konsumsi ing siklus kutha iku kabeh 5.4 l.

kontrol

Sampeyan ngirim dadi mergo kanggo pitutur marang kowe bab ana Mercedes CLS 350 specifications. khusus manungsa waé kudu dadi transmisi. CLS 350 ing generasi anyar inovatif set 9-kacepetan transmisi otomatis 9G-Tronic. Menehi dinamika, comfort lan efficiency saka tingkat qualitatively anyar. Apike, ing 9G-Tronic mbantu kanggo nyuda konsumsi diesel dening 6,5%.

Thanks kanggo setelan sistem transmisi IP uga-diverifikasi sing diuripake karo gangguan tithik ing sumber saka torsi. Wong rakulino kanggo gaya driving dinamis, temtunipun bakal wareg, amarga transmisi iki bisa skip liwat langkah. Dadi saged minangka cepet kaya bisa entuk kacepetan engine sing dipengini.

Nanging uga bakal wareg lan wong-wong sing digunakake kanggo ngontrol mobil. Kanggo "petals" sing ing rodha kanggo owah-owahan pindah manual.

Prilaku ing dalan

Wong sing duwe wilayah Mercedes-Benz CLS 350, titik fokus dinamisme sawijining. Mobil dumadakan ing dalan kaya mobil olahraga, senadyan kasunyatan sing ing hood wis sethitik kurang saka rong atus "jaran". mobil iki nduweni gaya driving agresif. Diwiwiti enggal, banget reacting tumindak driver, lan felt percepatan gedhe. Jawab, thanks kanggo kabeh-wheel drive 4MATIC, akurat lan diverifikasi. A wong nyopir konco setir mobil iki, tau ngadhepi karo masalah kayata skids, nggulung, buksovka lan mecah.

Miturut mangsa saka mobil iki uga cekap - sampeyan bisa nyetel periode penundaan ing salju lan aran konco setir saka silang a. Lan yen wong pengin seneng comfort lan lembut mlaku mobil, sampeyan mung bisa mindhah papriksan ing mode "comfort". Lan suspension, banget.

Sing nduweni, ninggalake a Mercedes CLS 350 reviews pratelan sing mobil iki digawé kanggo wong-wong mau kanggo seneng. Ing sampeyan bisa pindhah tanpa bejat wates kacepetan. Nanging ing wektu sing padha seneng proses non-ditransfer.

peralatan

Ngomong bab Mercedes CLS 350, iku kudu nyatet manungsa waé, lan peralatan klebu ing dhaftar peralatan dhasar.

Dhaptar aktif "Eco Mulai / Stop", luwes gumantung kacepetan daya setir, Filter sawetoro, tampilan nyandhang brake pad, ABS, ASR lan ESP karo kontrol 3-kacepetan saka program, sistem rem darurat lan tabrakan warning, lan assistant supervising driver lemes. Kajaba iku, ana windows angin inflatable lan airbag pangayoman bangkekan sabuk (liyane saka sing standar lan conventional), immobilizer, CZ Remote.

More duwe iku migunani kayata suhu njaba, sing armrest lempitan karo kamar panyimpenan, jam analog ing dashboard ing, Label, interior Ami mirror avtozatemneniem, 2-zona "iklim", lampu interior lan malah mbukak sistem deteksi ngarsane ing kursi penumpang . Lan kabeh iki ora malah sepuluh kasedhiya ing Mercedes CLS 350 peralatan.

fungsi

Topik iki ora bisa digatèkaké. Malah nduweni kabeh reviews sing sebutno fungsi sange saka CLS 350.

Utamané padha kaya sistem multimedia Audi 20 CD, kang nggabungke telekomunikasi, hiburan lan opsi informasi. Akeh mbandhingaké menyang komputer. Kanthi sistem iki, sampeyan bisa nyambung menyang internet utawa nyambung menyang telpon liwat antarmuka Bluetooth, kang nduwèni fungsi streaming audio lan handsfree. Uga bisa digunakake kanggo ngirim kontak lan alamat saka telpon menyang unit kepala mesin.

More nduweni ngomong manungsa waé Garmin navigasi karo sistem pangenalan swara, dhuwur minangka pilihan. Iku nuduhake bangunan lan dalan-dalan ing 3D, lan liyane photorealistic gawé support.

Lan durung wong sing menehi saran kanggo Book sistem hiburan pilihan kanggo penumpang, kalebu loro sudhut layar werna diagonal saka 17.8 cm.

comfort

Aku iki seneng ngomong ing pungkasan. Kabeh nduweni saka kendaraan swantun setuju - comfort CLS 350 ing tingkat paling dhuwur. wilayah elegan malah praktis. Sawise kabeh, thanks kanggo sistem gampang-PACK-Quickfold baris mburi kursi bisa gampang lempitan ing aspek 1/3: 2/3. Supaya ngeteraké item gedhe banget dadi gampang layak. Saben backrest reclines individu, lan ing wektu sing padha headrests wis moto ora perlu. Kabeh thanks kanggo fitur kontrol trep ing gedhe.

More nduweni ngomong manungsa waé ing ngarsane 2-zona iklim kontrol THERMATIC, operasi ing mode otomatis. Penumpang lan sopir distribusi suhu lan volume air sing diatur dhewe. Amarga ing ngarsane saka sawetara sensor diatur microclimate wis maintained ing saben zona kabin iku pancet. Malah kualitas diwenehake saka lingkungan udhara external kontrol. Yen sistem ndeteksi tingkat tambah bahan kimia mbebayani ing, banjur mode recirculation internal aktif.

Inggih, bab 350 CLS anyar generasi isih bisa crita dawa. Nanging malah ing basis saka ndhuwur, wis aman kanggo wong iki mobil fungsi, cepet, nyaman lan kuat. rega kang, dening cara, wiwit karo papat yuta rubles.