"Geely Emgrand x7" - reviews saka pihak sing nduweni. mobil Cina "Geely Emgrand x7"

"Geely Emgrand X7" - iki mbokmenawa salah siji model paling sukses saka crossover China sing tau metu menyang pasar donya. Saiki mobil iki tandha 4 taun wiwit debut menehi kawitan. Apa paling menarik, anyar ana Originally mung kasedhiya ing pasar domestik. Nanging rauh mirah lan high quality silang wiwit tuku kabeh ndonya. pasar Rusian iki ora ana sing istiméwa. Dina iki kita katon ing apa "Geely Emgrand X7" reviews saka pihak sing nduweni, lan sinau kabeh fitur.

desain

Munculé silang ora bisa disebut budget, nanging ing wektu sing padha lan rancangan dhewe iki digambar ora saka ngeruk. Ing katon mirip jeep salib Chinese antarane "Subaru Forester" lan "Toit rav-4." Ganti dicokot saka sisih ngarep bumper massive aloft anyar lan grille, gawe Cina wis rampung, sanadyan ora asli, nanging desain banget padhang lan menarik saka mesin. A fitur khusu saka silang - ". Feed" dianakaké dhuwur Kanthi kuwi struktur bumper, mobil bisa ngalahake sembarang lereng lan pucuk.

Lan model antiquated iki telpon banget angel - garis Broken lan fitur relief awak nggawe njaba "Cina" cocog ing kabeh kaping. Iku katon gedhe lan abuh lengkungan setir ing velg latar mburi. Ing profil, mobil "Geely Emgrand X7" (foto mobil bisa katon ing ngisor) wis dipikir banget kanthi cepet lan dinamis. Lan apa sing paling menarik, "Geely Emgrand" - wakil saka mobil kelas budget. Iki tegese yen duwe dana minimal kanggo berkembang ing Cina kasil nggawe silang padhang lan apik gayane, minangka iku larang saingan Japanese "rav-4" lan "Subaru Forester".

Ukuran lan kapasitas

Ukuran saka jeeps Cina minangka nderek: dawa - 4541 mm, jembaré - 1833 mm, dhuwur - 2661 mm. Mesthi, yen "Jili" nuduhake kelas SUV Ukurane (SUV), kuwi ukuran bakal cilik banget. Nanging minangka campuran penumpang montor lan SUV (tegese silang), dawa 4,5 meter cukup kanggo mobil "Geely Emgrand X7". Ulasan nduweni uga Wigati jumlah gedhe saka gawan. Sampeyan bisa nyelehake nganti 580 liter bagasi. Yen dikarepake, bisa lempitan bali baris saka kursi lan nambah jumlah saka gawan 2-2.5 kaping. Babagan terrain "Cina" bisa ngomong sing adoh mudhun dalan iku ora bakal pindhah, lemah reresik cilik banget - 17,7 cm. Dadi Highly munggah pangkat pangan - mung bab sing ndadekake iku bisa kanggo aman mindhah jeep ing dalan bumpy. Yen bemper wis diselehake ing par karo lawang ing dalan rereget pisanan ing bakal teka mati. Ya, 17,7 cm - iki banget sethitik kanggo pembuangan saka mati-dalan. Nalika kabeh dalan metu saka kahanan iki. Masalah karo reresik kurang ngrambah dening penundaan saka lift lan instalasi saka gembong liyane massive. Nanging kabeh iku entails biaya tambahan, supaya kanggo sisih paling, minangka dituduhake dening drive test, "Geely Emgrand X7" cocok kanggo nyopir ing dalan paving. Nanging uga apik banget.

"Geely Emgrand X7" - reviews saka pihak sing nduweni, lan review saka pedhalaman

Ora mung ing mèmper gawe Cina wis mbayar manungsa waé sing cedhak kuwi. Ing bagéyan njero silang, ing éwadéné dimensi njaba kuwi cilik, cukup wiyar. Estu, imbuhan iku ora mung ing ngarep nanging uga ing saben bali saka kursi. badhan sadurungé "Jili" ora praktek teknologi iki ing kendaraan sawijining. desain interior, uga katon, ora bisa disebut budget a. Langsung keno mripat iki console tengah ageng, ngendi kabeh kontrol dumunung, kalebu komputer ing Papan. Console kasil decorated karo sisipan Chrome. Himpunan tombol lan Nelpon babak nggawe roso kesengsem sing lagi ora nyopir silang conventional, lan ing spaceship iki.

Rodha dilengkapi tombol remot kontrol, lan spedometer lan tachometer ing panel instrument recessed dadi loro Wells kapisah. Miturut cara, ing ukuran saka instrument wis dipadhangi lampu dening LED kuat. Buntel bisa dadi kain, lan kulit. Pilihan terakhir bakal mung kasedhiya ing model Potong ndhuwur (bebarengan karo sunroof panorama gedhe, listrik). manungsa waé Kepincut lan mirrors njaba. Yen lahiriah padha koyone dadi cilik lan cilik (amarga ing ngarsane saka sisipan ireng), interior kabeh katon banget beda. Kabeh iki bebarengan karo wilayah kaca gedhe menehi driver kemampuan kanggo ngontrol kahanan kabèh ing dalan lan wektu kanggo nanggepi darurat.

specifications engine

Penyakit kabeh montor Chinese - macem-macem macem cilik mesin. Aku ora dadi pangecualian lan "Geely Emgrand X7". Reviews nduweni ngomong kerugian sing silang ora dijaga panginstalan diesel utawa Sato. Kabeh sawetara mesin "Cina" kasusun saka rong Unit bensin papat silinder. Antarane wong-wong mau sing loro-liter engine 16-valve dhasar, saged ngembangaken daya saka 139 daya kuda. Ing model luwih larang kasedhiya kanggo pelanggan liyane Playful, 2,4 liter kapasitas mesin 150 daya kuda.

Transmission

Usul sing dipilih saka transmisi, ing silang pasar Russian uga loro jinis PPC. Iki limang langkah "mekanika" utawa 6-langkah "otomatis". Sing terakhir bakal diinstal mung ing versi ndhuwur SUV "Geely Emgrand X7". "Otomatis", dening cara, nganti bubar, ana kemewahan kanggo akeh montor Cina. Ing tembung liyane, ing Produsèn mung ora nyedhiyani. Saiki kita bisa ngomong sing Aku weruh wujud proses - yen sadurunge mesin teka karo mesin pembakaran bensin lan manual, nanging saiki pelanggan duwe hak milih. Sing milih silang wis bisa kanggo rasa lan budget.

konsumsi bahan bakar ing kendaraan "Dzhili Emgrand X7"

Reviews nduweni argue sing "Emgrand X7" - iku silang banget voracious. Miturut passport, konsumsi rata-rata ing "atusan" ing mode campuran kira 10 liter. Nanging iki ditrapake kanggo versi karo engine ndhuwur. versi napsu-liter luwih andhap asor - ing 100 kilometer padha nganggo 8-9 liter bensin. Ing kutha sing mundhak kanggo tingkat saka 10-12 liter. Ing istilah ekonomi, saingan Jerman lan Prancis duwe akeh kanggo gain saka kinerja 7-8 liter.

dinamika

Kanthi gati kanggo kinerja dinamis, bisnis kahanan liyane favorably kene. Percepatan saka nul kanggo "atusan" kira-kira ing 11.4 detik, lan "kacepetan maksimum" tekan 170 kilometer per jam. Mesthi, mobil Cina "Geely Emgrand X7" - iki ora Italia "Ferrari", nanging sawijining ciri dinamika, loro "negara karyawan", lagi kanthi sabdho.
Incidentally, ing sawetara engine kabèh cocok kanggo Euro 4 standar lingkungan. Dibandhingake karo "Jerman", montor Chinese kurang nuntut ing kualitas bensin, supaya sistem bahan bakar sing bakal "mate" iku luwih akeh tinimbang "Eropah".

safety

Miturut asil tes nabrak conducted dening standar C-NCUP, "Geely Emgrand X7" dikenali minangka mobil paling aman ing kelas crossover ing pasar Cina. Panjenenganipun kira-kira kang saged nglebetaken 50 TCTerms saking 50 bisa. Lan iku ora mung struktur awak kuwat. Saliyane ing sabuk telung titik keamanan wis ing "basa" mobil wis rampung karo loro airbag ngarep, nalika versi ndhuwur - ing loro sisih tambahan.

Sampeyan kudu nyatet yen silang "Geely Emgrand X7", dicocogake kanggo pasar Rusian, dilengkapi karo balak tambahan awak. Kajaba iku, mesin wis sistem kanggo otomatis mbukak kunci kunci lawang lan mati darurat ing bahan bakar, kang utamané cocog ing kontak karo kendaraan ing Laka.

Prices lan peralatan

Ing Rusia, a SUV Cina bakal dadi kasedhiya ing tingkat Potong, kang ora ngagetne kanggo mobil kayata "Geely Emgrand X7". Rega kanggo ing versi dhasar wiwit ing 550 ewu rubles. Kanggo rega panuku nemu engine 139-daya kuda bensin, transmisi manual, uga paket lengkap peralatan tambahan. Antarane opsi sing wis klebu ing biaya saka peralatan, iku worth kang lagi nyimak ngarsane papat windows elektrik, penumpang kamar Filter, sensor cahya, iklim kontrol sistem, kursi ngarep listrik digawe panas, immobilizer lan velg.

Peralatan ndhuwur bakal kasedhiya kanggo pelanggan ing rega 650 ewu rubles. Saliyane transmisi otomatis lan mesin 150-daya kuda kuat, iki kalebu sistem Branded audio, koreksi saka lampu, trip komputer, sensor suhu lingkungan njaba, sunroof panorama lan kathah pilihan liyane migunani.

Dadi, kita ketemu metu apa jenis silang "Geely Emgrand X7" karakteristik saka mesin, uga mangerteni biaya lan tingkat saka peralatan ing macem-macem model. Wusananipun, kita bisa nambah sing "Emgrand X7" iku salah siji saka sawetara crossovers, kang nggambarake aspek paling bisa rega lan kualitas.