CarsKlasik

Adaptasi saka online penundaan "Touareg": carane nggawe?

Iku disebut online penundaan sing bisa diatur kanthi ngganti lemah reresik (reresik). Kanggo "Volkswagen Touareg" kendaraan ing imbuhan mode normal njupuk Panggonan otomatis. Ing unit kontrol elektronik maos informasi saka sensor lan ngedhunaké awak mobil utawa njupuk munggah.

Ing kahanan ngendi metu ndandani penundaan utawa owah-owahan mangsan gembong karet, komputer bisa dadi salah. Awak mobil molak utawa nyetel reresik salah. Ing kasus iki, resorted kanggo ngganti online penundaan ing "Touareg".

program diagnostik kanggo VAS PC

Kanggo mriksa lan nyetel online penundaan saka badhan vag montor ( "Audi", "Volkswagen", "Seat", "Skoda"), piranti VAS diagnostik. Software kanggo ngganti pneumatic "Touareg" VAS PS (PC) kasedhiya kanggo instalasi ing komputer pribadi. Wis kabeh fungsi sing padha minangka ing piranti.

Proses adaptasi

Kanthi bantuan saka Bluetooth utawa USB-kabel kanggo nyambung mobil program komputer. Kita miwiti engine. banjur:

  1. Sambungake (liwat lunak) kanggo unit kontrol online penundaan.
  2. Aja manawa kanggo nutup kabeh lawang kanggo mobil ora skewed.
  3. Kalebu "Adaptasi" mode. Nalika aktif, sawetara setelan kudu dadi manawa kanggo nindakake, digunakake komputer bakal menehi kesalahan, lan penundaan suda kanggo minimal.
  4. Milih saluran "1", banjur "Maca". Katon Nilai kadohan ing mm saka hub (tengah) gembong kanggo arch.
  5. Aku ora njupuk tindakan. Imbuhan saka penundaan diwiwiti kanthi otomatis. Udhara wis kosong, bisa diperlokake saka penundaan, lan banjur pompa bali. First adapts poros ngarep banjur mburi. Nunggu awak kempal.
  6. Kanthi tape ngukur jarak saka setir kiwa ngarep. We ngetik nomer iki nggunakake keypad. Klik "Test", banjur "Simpen".
  7. Nerusake kanggo saluran "2" (setir ngarep tengen). Pilih "Maca", nunggu imbuhan pass, test wis dileksanakake lan ngrekam, test lan njaga.
  8. algoritma iki nindakake karo saluran "3" (mburi kiwa) lan "4" (mburi tengen).
  9. We menyang saluran "5" lan toko regane "1". ECU ditampa ing Nilai anyar, re-Alignment penundaan wis njupuk menyang akun data anyar. Ing proses mblokir sembarang saluran liyane.

Kanggo linuwih kang dianjurake kanggo ngganti online penundaan "Touareg" kaping pindho.

Ing stasiun nggunakake kit diagnostik majeng. Iku kalebu piranti VAS, USB-kabel, Bluetooth-adaptor lan laptop karo piranti lunak.

kasalahan bisa ing adaptasi penundaan

Yen adaptasi saka online penundaan ing "Touareg" katon "Nilai bener", ing Panggonan pisanan kanggo katon kanggo sabab ing komputer lan sambungan kabel scanner. Uga, tembung "Nilai bener" bisa uga katon ing input saka kadohan saka hub kanggo arch. Kadang program ora "ndeleng" data ing nomer tartamtu (contone, sing luwih dhuwur utawa kurang saka 15 mm). Ing kasus iki, kanggo understate penundaan saka 3 mm, iku perlu kanggo mundhakaken menyang angka sing dhuwur, kanggo terus "Test" lan "Saving", lan mung banjur kanggo understate iku ing kadohan munggah pangkat saka + 3 mm (wungu dening 15 mm lan banjur murah menyang 18 mm).

Nalika ngatur program reresik bisa nunjukaké masalah ing sawetara saka unsur utawa sensor. Aja langsung ngganti nyisakke ing. Kanggo test luwih akurat sampeyan bisa nggunakake pribadi diagnostik vag-COM.

Kanggo supaya kesalahan sawise Diposaken, iku perlu kanggo mindhah penundaan ing mode Jack Mode sadurunge mundhakaken kendaraan ing Jack utawa angkat saka "Standar". Yen ora, suspension sing terus-terusan bakal nyetel kanggo ngganti posisi mobil.

Fault kulo klep kontrol dhuwur

Masalah karo poros ngarep uga amarga klebonan saka Kelembapan lan rereget ing tutup, kadhangkala saka saluran air. Suspension ora munggah ing kabeh utawa alon banget. Diverifikasi dening iki unit pratondo sulih ngoper klep lan sumber simultaneous saka ingkang dipun teken online kono liwat bolongan saka tabung panrima.

Kanggo mriksa serviceability saka online penundaan kudu wungu kanggo dhuwur sawijining maksimum, tandhani kadohan saka sumbu rodha kanggo arch ing sisih tengen lan kiwa-lorone. Ninggalake ing posisi iki kanggo 5 jam. Baleni pangukuran. Angka ora ngganti. Yen breakage ana.

Kanthi solusi sinetron ditemtokake dening bocor saka bukaan saka screwing mriksa tutup. pengawasan Visual mbungkus plastik uga menehi informasi babagan kawontenan udhara.

Silika gel in dryer ora kudu ngemot Kelembapan. Yen isih ana, iku bisa kanggo garing. Ing suhu pangatusan ngirim ora ngluwihi 150 ° C, digunakake gel ilang sawijining. Kondensasi dumadi amarga saka rusak piston kompresor. Patut, iku perlu kanggo bisa maneh. Apa overheating. Akibaté, kesalahan ana, kang wis ora ana hubungan kanggo klep. Ing kasus iki, kompresor owahan ring bebarengan karo slinder.

fault sensor

Ing Indikator fault penundaan lampu panel instrument. Sadurunge nggawe adaptasi online penundaan ing "Touareg", sampeyan kudu diagnosa masalah. Yen mriksa wis dituduhake dening salah siji saka sensor, banjur, sadurunge sampeyan nyetel ing ngganti, punika perlu kanggo mriksa, amarga bisa diinstal salah, utawa mung tindak kontak.

Kendaraan iki ing angkat. Copot omah sensor lan mriksa iku. Learning lencana lan kabel. Yen ana pratandha saka oksidasi utawa sensor ewah-ewahan bentuk bakal diganti.

Diagnostik Launch Scanner

Boten kados bakul perabot VAS, kang dirancang mung kanggo mobil klompok vag, scanner perusahaan Launch punika Versatile. sistem kang wis dianyari lan ditambah karo merek anyar lan model saka mobil saya.

Paling scanner diagnostik universal mung kanggo maca lan mbusak kasalahan. Kanthi Launch bisa:

  • ngenali Unit kontrol;
  • maca memori fault;
  • mbusak Kesalahan
  • unsur aktif;
  • menehi hasil karo adaptasi lan werna;
  • bisa kanthi interval layanan.

Kanggo nindakake adaptasi saka online penundaan "Touareg", ing Launcher sampeyan kudu nggawe paramèter kamar lan saluran adaption. Sawetara informasi iki ing basis scanner, nanging ora tansah bener. Uga, ana uga bagean referensi karo pandhuan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 jw.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.