Motorcycle BMW K1300S: specifications, foto lan reviews

Motorcycle BMW K1300S kuwat, nusul lan maneuverable, nduweni daya lan karisma tartamtu, ngrasa mesthi ing dalan lan menehi kapercayan liyane kanggo pemilik. Iku technique becik kanggo wong-wong sing mimpin lan gaya urip aktif lan ora lenggah ing sak panggonan. Ing sawetara olahraga lan wisata BMW K1300S - simbol saka kamardikan lan kepinginan kanggo sensations anyar.

Wisata utawa iku olahraga?

pilihan saka sandhangan - iku pawujudan saka kuwalitas internal wong lan karakter. Owah-owahan saka lemari klambi melu owah-owahan ing prilaku, cara saka pikiran, gaya komunikasi, lan ing. D. Padha ditrapake kanggo teknologi. Cetha sing, repainted T-34 ing padhang oranye utawa abang, sampeyan ora bisa njaluk Ducati, lan Kawasaki ing sembarang tuning ora bakal nguripake menyang mancal olahraga. Miturut cara, Erik Buell iki nyoba kanggo ndandani legenda dening panggolekan ing engine olahraga motor saka Kawasaki. Ing pungkasan mbuwang sukan kang, ngarahke parcobaan karo mesin Rotax.

Nanging owah-owahan lemari klambi uga bisa mengaruhi ciri internal. Perusahaan BMW Motorrad bisa njaluk kesempatan transformasi miraculous, lan ditindakake ing sempurno Absolute. perancang Bavarian padha bisa kanggo nggawe desain ing siji sasis telung warna model motor: K1300R (kutha kasar), K1300GT (wisata Absolute) lan BMW K1300S. Musuhan bab model paling anyar lan terus dina - ora ana kang bisa nemtokake kelas sosial kang. Pancen, BMW K1300S motor wis kabeh fitur wisata lan olahraga mancal ing wektu sing padha, iku wis kamungkinan predetermined karakter.

Description of model

K1300S kombinasi harmonious gayane desain lan dinamis, ukuran nyengsemaken, daya nyoto lan maneuverability. Mirsani bakal cukup kanggo mesthekake yen ana kepinginan akeh banget kanggo dadi pemilik saka mancal iki lan nyoba iku ing kasus. Kajaba iku, BMW Motorrad K1300S becik kanggo wong-wong sing kaya numpak piyambak, lan kanggo wong-wong sing pengin nuduhake emosi karo kanca sing paling apik. Selehake kamar kaloro banget nyaman lan ing wektu sing padha ora mengaruhi dinamika Pit motor.

sasis

Sawijining ciri technical BMW K1300S motor banget padha kanggo kerabat - K1300R. pigura kuat, engine, penundaan stiffer lan Isi internal - iku umum. Beda utama:

• More atletik landing pilot, senadyan amba lan cilik.
• Plastik sandhangan minangka gayane.

Engine BMW K1300S isih diwenehake jaran tambahan, kang ora bisa mengaruhi torsi maksimum ngrambah 100 N / m. 173 tenaga jaran - sing apa sing perlu kanggo sumunar kanthi cepet tilase telas. Nanging, bobot abot saka motor duwe pengaruh - utamané ing nyenyet dadi perlu kanggo teka bali kasunyatan karo pangerten sing BMW K1300S durung Olahraga mancal.

Motorcycle Design BMW K1300S

Ciri lan nashpigovannost internal, mesthi, pantes manungsa waé khusus. Nanging katon saka mancal Bavarian pantes kabeh novel, minangka perancang, bebarengan karo perancang padha bisa kanggo nggawe masterpiece bener. daya irresistible lan karisma, dinamisme lan kapercayan, uga akurasi filigree kabeh rincian lan komponen sampurna dicocogaké - kabeh iki anyumanggakakên ing model motor BMW K1300S. katon iki admired ora mung kanggo wong-wong liya - malah fans hardcore saka Kawasaki bakal appreciate desain lan daya saka mancal Jerman.

Bagean-bagean werna (ireng-biru gamma) ora koyone boring lan monoton. Cukup nalisir - warno iki mung stress Garwane teknologi lan hubungan kanggo kelas cocok. Mesthi, wong kuwat lan manteb ing ati seneng BMW K1300S. Ulasan paseksi eloquent kanggo kasunyatan sing mancal iki becik dumadakan ing dalan dhiri ngatasi lalu lintas kutha lan mati-dalan.

stuffing internal

Drivers wong kabeh BMW K1300S model line duwe sistem keamanan banget. On-Papan komputer lan suspensi elektronik enggal nanggepi ganti lumahing dalan lan ngganti mancal kanggo karya, adhedhasar kahanan digawe. kuwalitas ngijini sampeyan kanggo aran manteb ing ati ing dalan kutha lan kahanan mati-dalan saka negara.

Sistem dadi panas bakal nggawe trip nyaman ing dina mendhung, kaca safety andal nglindhungi marang aliran sirah angin, lan LED nyedhiyani safety tambahan ing dalan, lan èfèktif nandheske desain apik gayane mesthi Bavarian.

Ing Mirit

Malah Produsèn tanpa Gur palsu, bilih BMW K1300S - a jenis teknologi kaunggulan, pawujudan saka kekuatan lan cadangan atletik sing bisa digunakake kanggo sayah lelungan ing lalu lintas kutha lan ing trek lomba.

BMW K1300 ing sajarah saka sawijining orane, Hibari - iku Panggonan pisanan ing kategori "Universal motor" lan "Motorcycle Best of 2010". Ing kategori spidbayk terakhir BMW K1300 mangerténi ora padha dheweke wis pirang-pirang taun.

Bikers mbayar manungsa waé kanggo kasunyatan sing pit sing maringi warno beda restrained, atletik Pas lan fairing tapered, kang nimbulaké kinerja aerodinamis dhuwur. A fitur khusu saka model iki - a wheelbase maneh, kang luwih gedhe saka 1,5 meter.

Electronics lan motor

BMW K1300S uga-dikempalken karo elektronik. Produsen pesawat serius saka peralatan pilihan wis kasedhiya, kang ana sistem ESA II, sing ngijini sampeyan kanggo ngganti mode sasis malah nalika nyopir. Ing Arsenal ing BMW, ana uga sistem anti-kunci , ngawasi meksa ban, sistem kontrol stabilitas otomatis, uga minangka sistem manajemen engine inovatif karo anti-ngalahake kontrol.

Mesthi, ngandika saka nggantheng Bavarian iki, kita bisa ora mengaruhi ingkang paling penting - atiné. Produsen wis akeh makarya liwat engine - model dilengkapi mesin papat silinder kuat karo 175 jaran. Enem-kacepetan gearbox menehi transmisi karo pindah pancing pancet.

biaya

Prices kanggo motor BMW K1300S miwiti roto karo tandha saka 970 ewu rubles. Mesthi, iku ora terjangkau kanggo maksud apa penggemar saka driving cepet. Nanging, tag rega iki nyoto logis. Kaluwihan ketok spidbayka bisa lantaran ora mung gayane desain karo karakter futuristic, nanging uga tingkat dhuwur saka kinerja, biasane Jerman kualitas mbangun, kang ora nimbulaké gulung mangu, uga peralatan saka nomer akeh e-Isi.

Kajaba iku, motor punika accommodating beda, nanging pribadine kuwat sing dirasakake saka detik banget pisanan. Swara karakteristik saka pipo exhaust ora bisa bingung karo apa-apa - kuat lan sepi, siap kanggo jotosan munggah udhara karo peal resounding sing ing sembarang wektu.

BMW K1300S kanggo bikers enom

Bavarians tresna kanggo surprise. Dadi, padha gawe motor anak kang BMW K1300S. Iku bakal nuntun juara sethitik aran kaya montor nyata. anak BMW K1300S digawe ing kuwi cara sing anak ngrasa nyaman lan manteb ing ati. Saben rinci dibangun ing cara kayata ora disambi bayi saka amusements kang. Kajaba iku, tuwane bisa dadi pancen kalem kanggo anak. Akselerator ngijini sampeyan kanggo berkembang kacepetan 4 km / jam, lan cepet rem (sanalika mlaku anak wis dibusak saka pedal ing) ngijini sampeyan kanggo nanggepi cepet malah ing kahanan darurat, kayata nggambar ing ngarep saka pager.

omah motor anak kang dilindhungi. Iku awet lan sakbenere nusul, malih, wis integritas cekap. manungsa waé khusus diwenehi sethitik desain spidbayka - werna padhang ngijini sampeyan kanggo milih motor anak kang BMW K1300S kaya disik, lan kanggo Lady sethitik. Power cukup kanggo 60 menit saka driving dadi. Ngisi daya motor saka soket biasanipun - iki bisa rampung malah karo baterei diinstal.

Saliyane kanggo kabeh saka ndhuwur, iku perlu ngomong bab mancal tartamtu kanggo racers sethitik. pit anak sing dilengkapi karo swara, sing mung mendukung kesan technique kuwi.

summing munggah

Mesti wae, sing Bavarians ahli ing gambar. Utamané ing siji mengkono piyambak. Motorcycle BMW K1300S - iku ora mung olahraga-wisata desain dinamis. Iku jenis pawujudan saka kejem bener lan poto-kapercayan. Dadi mancal kepengin duwe wong kang ngumbar kebebasan lan telusur pengalaman anyar, nanging ora bakal nyerah lelungan kaukur ing sunset.

BMW K1300S - gaya, cara gesang lan sipat karakter tartamtu, kang ngandika volume babagan kang nduweni.