Racer Enduro 150: reviews, foto, data technical

model Enduro - Montor nyata mati-dalan, kang bisa lelungan ing dalan umum. Lagi dilengkapi karo sinyal siji, lampu lan orane katrangan saka tandha lalu lintas. Lampu bobot lan ukuran cilik sing sampurna kanggo wong karo wutah sethitik. Linuwih kulo lan gampang jawab mesthekake popularitas mancal loro ing Rusia lan ing saindhenging donya. Supaya nemu model Racer Enduro 150, iku worth considering ciri, fitur saka operasi lan customer review.

gambaran

motor dilengkapi karo motor dipercaya lan Pas nyaman. jog wis medium-ukuran rigidity dhuwur. Miturut saddle iku gedhe saka helem lan iku. Sampeyan bisa nginstal saddlebags.

Motorcycle Racer Enduro 150 iku paling ing baris Enduro. engine punika sampurna kanggo cah enom lan motor-fans enom. ngisor sistem resistance exhaust lan trapeze kuat sing kaluwihan utama saka SUV cilik. Deep ngidhak bersekutu karo 5-kacepetan gearbox mbantu kanggo ngontrol prilaku motor malah ing kahanan driving angel.

identitas merek

Produsen moto Racer wis pabrik ing China, kang mrodhuksi saben taun luwih saka 100 ewu. Unit didol. Ing wilayah Rusia ing produk saka account diedol luwih saka 10 taun. A perusahaan produksi penuh nglumpukake motor ing proses pipelined, uga jelas nggawe dhewe. Contone, Racer Enduro 150 kang specifications sing pantes manungsa waé khusus minangka akibat saka produksi bagean kualitas dhuwur.

Perusahaan iki melu model produksi Cross, Enduro, Tricycles barang, dalan lan pit olahraga. Perusahaan iku uga pabrik montor skuter lan mopeds. desain engineering dijupuk saka uneg-uneg Japanese misuwur. paramèter Technical kabeh conto ketemu standar internasional.

Perusahaan wis sawetara cabang ing Rusia. Iki kalebu kantor sales lan terminal mining. Kanggo nyedhiyani pelanggan karo kesempatan kanggo tuku ora mung motor, nanging uga spare parts.

cocog apa

Model Racer Enduro 150 iku pilihan banget kanggo racer anyar. Loro-lorone amatir lan profesional aran mesthi ing mancal iki. Gampang offroad lan wong kuwatir.

dumadakan banget ing dalan rereget. Amargi akumulasi luwih rem kuli lan accelerates. Ing wektu misahake saka aspal wheel nyilikake. Yen sampeyan nggenti karet iku sampurna kanggo kutha. Impeccably lakunipun ing alas. Asring digunakake kanggo lelungan adoh. Milih jaran wesi, kudu kasebut kanthi teliti maca specifications.

ciri technical

Kompak engine 4-stroke (149 cc.) Saka motor wis kapasitas 11.2 liter. a. Iki ngidini kanggo berkembang nganti 7,500 rpm. Wheelbase punika 1200 mm. Unit kecepatan nganti 95 km / h. karburator rawuh saka Jepang. Manual gearbox 5-kacepetan.

paramèter Technical:

1. sistem miwiti dituduhake listrik lan kick-wiwitan.
2. Tank bahan bakar iki 5 liter. 100 km drive nganggo 2.2 liter. Cooling wis rampung ing cara ingkang alami (air).
3. On ngandika gembong diinstal rem cakram.
4. Motorcycle wis saben dimensi - 1890 x 790 x 1080 mm.
5. Becik kanggo sing seneng engine online-digawe adhem.
6. ukuran Wheel of 70 / 100-19 / 90 / 100-16.
7. panel instrument electromechanical bakal teka ing Handy lelungan dawa. Iku dilengkapi tachometer lan spedometer, nampilake tingkat netral lan jumlah bahan bakar.

Ngebotake 99 kg, unit njogo dhewe ing 150 mbukak kg. baterei nduweni karakteristik ing ngisor: 12V, 6,5AH. suspènsi mburi presented monoshock hydraulic, lan ngarep teleskop. ban Enduro kanggo baris produksi diwenehake saka Taiwan lan presents account Nylon.

Cara kanggo milih mancal saka Enduro cahya

Montor bisa diklasifikasikaké minangka cahya, medium lan abot. Ana uga sawijining divisi saka jaran wesi ing olahraga utilitarian lan:

1. Utilitarian. Soft, model sepi karo sumber engine gedhe. Suspension ndadekake iku bisa ora sok dong mirsani nabrak cilik lan potholes ing dalan. Bobot saka motor kuwi luwih saka olahraga (amarga pigura logam tank). Akibaté, iku harder kanggo ngatur.
2. Olahraga. Lagi ditondoi dening penundaan stiffer, desain entheng, engine souped-up. Sing terakhir mbutuhake Kerep pangopènan. model iki dirancang kanggo penunggang experienced, nunggang istimewa mati-dalan.

Racer Enduro 150 Gambar kang presented ndhuwur, iku entheng, kacepetan lan daya, gawan model olahraga.

seng numpaki Experienced sing menehi saran kanggo melu tips nalika tuku "jaran wesi":

1. 80ss lan 125cc mbutuhake proyek permanen karo genggaman lan kacepetan dhuwur.
2. ukuran motor kudu cocog wutah sing ana nyaman kanggo njagong, ngadeg, nguripake, mlumpat.
3. Two-stroke motor-fans skills nuntut. Padha mbledhos lan digunakake utamané ing motocross.
4. Chetyrehtaktniki kudu njaga kacepetan, mbukak lancar lan duwe daya Gamelan.
5. 250cc duwe sawetara apa gedhe, saéngga drive kanggo overdrive utawa nggunakake genggaman nalika motor untwisted.

Milih motor Enduro wis akeh fitur, paling kang kudu dijupuk menyang akun nalika tuku.

Montor Racer Enduro 150: reviews

Motorcycle, miturut racers experienced, iku jugangan bike klasik karo radius luwih gedhe saka setir. Nalika operasi long-term bisa mangertos sing unit nyedhaki apik mbangun kualitas. Akeh atlet mbayar manungsa waé kanggo panggonan motor. Piyambakipun ngrasa gedhe ing dalan rereget. Ora cocok kanggo lelungan ing dalan gedhe. Ing trotoar cepet grinds karet native. Wong wutah medium lan cendhak aran nyaman banget.

Ing forum khusus, nuduhake akèh saran ing ease saka operasi Pit motor. Linuwih lan gamblang uga ora musna unnoticed. Motor online cooling daya cukup beda kanggo mesin saka bobot.

Racer Enduro 150 reviews kang ing paling kasus sing positif, wis sawetara cacat. Sawetara pamilik ngomong jurusan boten cecek jampel wiring. Uga ndudohke manungsa waé menyang gryazezaschity banget. Meh mbantu nalika nyopir ing udan lan sakabeheng metu dalan.

Ing dhuwur kanggo drive wutah ora ngadeg metu. Lagi ngomong seng numpaki ngalami, setir ing model iki smallish. Moped tengah gravitasi dhuwur banget, supaya nalika nyopir ing dalan trek bisa asring kapenuhan munggah ing sisih.

fitur

Akeh beda motor padha fitur kang.

Dadi, apa stands Racer Enduro 150? model kinerja inggih punika:

• rem cakram ngidini minangka cepet kaya bisa alon mudhun ing dalan rereget;
• motor ora mbutuhake lan pembalap kang lisènsi;
• ing rpm kurang nuduhake doyo tarik apik;
• penundaan-intensif energi nduwe swing gedhe.
• sampeyan bisa sampurna ngrampungake karo ing ngarsane saka wong sing kapindho ing saddle;
• ing pasar Russian, iku wakil paling saka sawijining kelas.

Komponen penting wis chetyrehtaktnikov distribusi daya: padha nyedhiyani sawetara saka sudhut lan Gamelan. Alon-alon unwind, nanging luwih bisa diatur saka model push-narik. Sawetara motor karo 4-stroke digawe istimewa kanggo motocross.

kaluwihan

Motorcycle Racer Enduro 150 wis akeh kaluwihan. Padha ora mung bisa nggunakake ing macem-macem kahanan, nanging uga kanggo aran manteb ing ati minangka pilot.

Kaluwihan saka motor:

• engine kuat.
• katon atraktif.
• Ing ngarsane saka footrests kanggo penumpang mburi.
• Linuwih.
• A rega cilik.
• Ease saka pangopènan.

Ing kawitan marketing, mancal inspires koyo terang, setir kurang mundhak compactness lan mobilitas.

Desain Motorcycle Racer

Perusahaan saya mbenakake external katon sepeda motor. Aggressive Design Racer Enduro 150 ditondoi dening gaya Jepang kinerja. Dituduhake dening werna: orange, ijo, coklat. Padhang lan apik gayane, jaran wesi saka Produsèn biso dipercoyo iku sampurna kanggo wiwitan motor-fans. Nanging ngidini sampeyan kanggo berkembang skills motocross nunggang lan njupuk digunakake kanggo lampu, nanging Unit kuat.

Saben panuku bakal seneng numpak ing model kuwi, langsung entuk pahargyan bakal dadi seng numpaki profesional lan ngalami bisa ngasah kemahiran sing. Milih Enduro entheng, iku perlu kanggo mbayar manungsa waé kanggo operasi nyaman, tujuan saka motor, pilihan dhewe lan kahanan operasi.