"Lada Granta" engine: specifications lan reviews

"Lada Granta" - budget mobil domestik ing kelas. Model iklan kasedhiya wiwit 2011. Mobil iki dibangun ing basa umum karo "Kalina" generasi pisanan. Iki maraaké engineers kanggo nyimpen dhuwit pinunjul ing pangembangan mobil anyar. Thanks kanggo iki "Lada Grant" ana siji saka mobil murah ing sawijining kelas. Suda biaya mung "Matiz" lan sawetara "Cina". Mesin iki banget populer ing Rusia. Inggih, ayo kang ndeleng apa jenis "Lada Grant" specifications engine, desain lan interior.

desain

Kita wis nyatet sadurunge, mobil iki adhedhasar platform "Kalinovsky". Senadyan iki, katon saka "Grants" iku beda Ngartekno. Dadi, kita waca lampu ngarep anyar, grille sudhut karo Strip Chrome ing tengah lan bumper awak-colored. Miturut cara, ing versi biaya paling kang ireng. Uga ing bemper jumeneng lampu halogen pedhut (utawa Gauges tinimbang wong, gumantung ing rega).

salon

Nang akèh katrangan sing padha saka generasi kapindho "Kalina". Dadi, iki online vents babak ing pinggir lan ing console tengah, uga rodha telu-dhateng. Wis ora pangaturan electrical, Nanging, iku wis dilengkapi karo proyeksi kanggo genggeman liyane nyaman. Dumunung ing unit console tengah karo tampilan (ing versi miskin kudu plug), uga minangka unit kontrol open. Ing versi kemewahan wonten lan air conditioning. Kursi - sanget, tanpa tambahan lan bangkekan ndhukung. Iki mbok menawa paling dhasar minus kabin - reviews ngomong. Uga, pamilik ngomong kualitas average Soundproofing. Plastik banget angel lan gludhug ing ngadu. ora bisa ngrampungake tugas, lan asu laut lawang: banyu ora mili, nanging dalan gangguan bisa krungu cetha. Ing ngisor console tengah wis loro sing duwe tuwung. Ing versi kemewahan kasedhiya 4 kolom lan daya windows. Nanging jog isine - mung kain. Volume gedhe saka sedan punika 480 liter. The backrest sofa ora nambah munggah.

Specifications "Lada Grant"

engine kang sijine mesin iki? A mobil dilengkapi siji saka loro satuan listrik papat silinder.

basa punika 8-tutup disedot alamiah engine. Dilengkapi mesin iki, "Lada Granta" liftbek sedan. Ing sawijining kabeh iku mrodhuksi kapasitas 1.6 liter saka 87 tenaga jaran. Torsi kasedhiya karo papat ewu révolusi lan 140 Nm. engine iki "Ladas Grants" (8-tutup) dikawinke kanggo transmisi manual limang kacepetan. Dadi, kanggo mbubarake atusan njupuk 12 lan setengah detik. A kacepetan maksimum 166 kilometer per jam. Kanthi gati kanggo bahan bakar konsumsi, iku cukup ditrima - nganti 7 liter saben satus ing mode gabungan. Ing kemewahan motong "Ladas Grants" engine wis 16 mekanisme tutup wektu. Kanthi volume saka 1,6 liter engine duwe output saka 106 daya kuda. Torsi punika 148 Nm lan kasedhiya karo papat ewu révolusi saben menit.

Kanggo engine 16-katup "Lada Grant" loro transmisi sing kasedhiya. Dadi, saperangan saka wong-wong mau bisa karo limang kacepetan mechanical utawa robot karo jumlah sing padha tahapan. Kanthi gati kanggo ciri dinamis "Ladas Grants", ing motor kanggo daya padha mrodhuksi paramèter beda. Alesan PPC tanggapan. Dadi, ing mekanika percepatan kanggo atusan njupuk 10,6 detik. Nanging "robot" alon. Karo mobil digawe cepet kanggo atusan persis 12 detik. kacepetan maksimum - 179 kilometer per jam. Cara mung kanggo aman pengaruhe dispersal ing - pour lenga Cairan ing engine "Lada Grant". Miturut cara, saking pabrik kanggo motor wis kebak "Shell Helix" 5w30 viskositas. Volume lenga kapenuhan - 3,5 liter.

Minangka kanggo konsumsi bahan bakar, iku padha ing loro PPC. Ing siklus digabungake komponèn aktif 6.7 liter saben satus.

bab transmisi otomatis

Sadurunge 2015, ing baris saka transmisi saiki lan transmisi otomatis saka perusahaan Jatco. Iku klasik 4-mode rate. Nanging, mobil karo wong iki mbuwang luwih bahan bakar. Minangka reviews, satus ing kutha - 13-14 liter bensin.
Lan dinamika saka mesin ora pleased. Kanggo mbubarake atusan njupuk 13.7 detik. Ing tampilan iki, lan uga amarga suda biaya produksi, "AvtoVAZ" mandhek produksi transmisi Jatco lan diuripake tanggung ing PPC robot. Reviews nduweni ngomong mung plus ing transmisi iki - ". Narik nangani" ora perlu kanggo Nanging diwenehi aliran karo bedhil, kulo ing Jatco dadi maédahi.

Olahraga "Lada Granta"

Engine ing "Grants Olahraga" punika ciri technical sethitik beda. Mangkono, ing basis kanggo engineers sipil njupuk engine 1.6 liter. Nanging, equipping iku karo macem-macem injeksi lan camshafts liyane, padha tambah kapasitas total nganti 118 tenaga jaran. Torsi wis tambah 6 Nm, dibandhingake karo model 106-kuwat. Iki marang paningkatan cilik ing percepatan. First atus mobil njupuk munggah ing sangang lan setengah detik. kacepetan maksimum - 197 kilometer per jam. Engine "Lada Grant Olahraga" wis rampung karo ora alternatif kanggo transmisi manual 5-kacepetan. konsumsi bahan bakar kendaraan - 7,8 liter ing mode campuran.

Prices, peralatan

Mobil kasedhiya ing tingkat Potong:

• Standard.
• Norma.
• Suite.

Biaya versi dhasar 330 ewu rubles. Rega kalebu siji airbag, trip komputer, palsu 14-inch spike lan paket audio. Ing hood - engine 8-tutup lan transmisi manual. "Norma" kasedhiya ing rega 405 000 rubles. Kanggo rega panuku bakal nampa lempitan bali jog, lampu kabut, ABS lan ESP, daya setir elektrik, sistem audio karo "bluetooth" lan USB, sarta 4 pamicara. The air conditioning cumawis minangka pilihan lan airbag kapindho. Iku kudu mbayar liyane 25 ewu rubles. Uga ana pilihan "metallic finish Paint ing" ing rega 6000 rubles. versi méwah cumawis ing rega 480 000 rubles. Rega kalebu paket swara majeng jampel, papat windows elektrik, mirrors, immobilizer, kursi digawe panas, iklim kontrol, velg 15-inch, Komplek multimedia karo layar 7-inch. Minangka pilihan Produsèn nawakake sistem navigasi mobil retrofitted. Kanggo iki sampeyan kudu mbayar 9,7 ewu rubles. Nanging lagi ngomong saran, dibangun ing pandhu arah ing "Grant" ala banget - iku luwih apik kanggo nggunakake navigator biasanipun.

kesimpulan

Dadi, kita ketemu metu apa "Lada Granta" lan apa mesin iku dilengkapi. Ing wayahe, mobil murah ing baris saka "AvtoVAZ". Nanging, roto antarane pesawat (utawa rodok nilai) mung ageng. Bab punika nyebabaken badai negativity saka motor Russian. Nanging, mesin terus didol ing wilayah Rusia, malah karo engine 8-tutup.